Kit de boulons de disque de frein Moto-Master - Compatible avec les modèles Sherco, Kawasaki et Suzuki
10,99 €
TTC Expédition sous 1 à 3 jours ouvrés
Modernisez ou remplacez vos fixations de disque de frein avec les boulons de disque de frein haut de gamme Moto-Master M8x15, conçus pour un montage sûr et fiable du disque de frein avant ou arrière.
Fabriqués en acier zingué haute résistance, ces boulons sont conçus pour résister à des forces de freinage extrêmes et aux conditions exigeantes du motocross, de l'enduro et du supermotard. Les sources actuelles du fabricant confirment qu'il s'agit du jeu de 6 pièces M8x15 à tête plate, alésée et à six pans creux (réf. 12013).
Idéal pour remplacer les boulons de disque d'origine usés, endommagés ou corrodés lors de l'entretien des freins ou lors de l'installation d'un nouveau disque de frein.
Caractéristiques
- Qualité supérieure Moto-Master
- Dimensions M8 x 15 mm
- Convient aux disques de frein avant ou arrière
- Construction en acier haute résistance
- Protection anticorrosion par zingage
- Lot de 6 boulons
- Ajustement précis de type OEM
- Installation facile
moto compatibles
Sherco
Modèles 125 / 250 / 300 / 450 SE, SEF, SC, SCF, SM (différentes années)
Kawasaki
KX 250 F, KX 250 X, KX 450, KX 450 F, KX 450 X
Suzuki
Modèles RM-Z / RMX
012013
- Reifen richtig
- Bremsscheiben dran
- Alles fest verschraubt
- Nichts schleift
- Daten der Felgen bzw. Teilegutachten von Baugleichen Motorrädern (findest du als Download in der Beschreibung der Excel Felgen im Shop)
- Infos der Reifen
- Bestellbestätigung
- Passt alles?
- Haben die Reifen genug Platz?
- Schleift nichts?
- Lenkung frei?
- Bremsen funktionieren?
- Motorrad bleibt stabil?
Die Excel Felgen sind TÜV eintragbar über eine Einzelabnahme bei Ihrem TÜV Prüfer.
Eine Einzelabnahme bedeutet:
Der TÜV prüft dein ganz bestimmtes Motorrad (ein einzelnes Fahrzeug) und entscheidet, ob die neuen Teile – in deinem Fall Excel Supermoto Felgen – sicher sind und eingetragen werden dürfen.
Es gibt kein fertiges Gutachten, also muss der Prüfer selbst beurteilen, ob alles passt.
Wie läuft die Einzelabnahme ab?
1. Termin beim TÜV machen
2. Motorrad fertig umbauen
Du bringst das Motorrad mit den montierten Felgen hin.
Die Felgen müssen korrekt montiert sein:
3. Unterlagen mitnehmen
Der Prüfer freut sich, wenn du Folgendes dabei hast:
4. Prüfung vor Ort
Der TÜV-Prüfer schaut sich das Bike an:
Eventuell macht er eine kleine Probefahrt.
5. Der Prüfer schreibt ein Gutachten
Wenn alles ok ist, bekommst du ein §21-Gutachten (so heißt das offiziell).
Das ist ein Blatt Papier, wo draufsteht, dass die Felgen sicher sind und eingetragen werden dürfen.
6. Mit diesem Papier zur Zulassungsstelle
Dort werden die Felgen offiziell in deinen Fahrzeugschein eingetragen.
Fertig.
Was heißt das für dich?
Ganz kurz:
? Du brauchst kein Teilegutachten.
? Der TÜV prüft dein spezielles Motorrad persönlich.
? Wenn alles passt, bekommst du ein Dokument, das dann offiziell eingetragen wird.
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