Conduit d'air de frein avant BCOOL – Stark Varg SM
69,90 €
TTC Expédition sous 1 à 3 jours ouvrés
Permettez à votre frein avant de rester plus frais et donnez à votre Stark Varg SM un véritable look de course.
Le conduit d'aération de frein avant BCOOL est spécialement conçu pour la Stark Varg SM et permet de diriger le flux d'air vers l'étrier et le disque de frein avant. Il assure ainsi un meilleur refroidissement lors d'une conduite sportive, ce qui contribue à réduire l'accumulation de chaleur et à maintenir des performances de freinage plus constantes en situation de sollicitation intense.
Fabriqué en Italie à l'aide d'une impression 3D de haute qualité et d'un matériau enrichi en carbone, ce déflecteur est conçu pour résister à la chaleur, aux vibrations et aux conditions de conduite difficiles. Il s'installe en plug & play sur les points de fixation d'origine, sans nécessiter de modifications complexes.
Points forts :
- Conçu pour la Stark Varg SM
- Améliore le refroidissement du frein avant
- Dirige le flux d’air vers l’étrier et le disque de frein
- Contribue à réduire l'accumulation de chaleur lors d'une conduite sportive
- Performances de freinage plus constantes en situation de sollicitation
- Montage « plug & play » sur les points d'origine
- Imprimé en 3D à partir d’un matériau résistant à la chaleur et aux vibrations
- Matériau enrichi en carbone
- Look supermotard de compétition
- Conçu et fabriqué en Italie
Compatibilité :
- Stark Varg SM
FB_AD-P
- Reifen richtig
- Bremsscheiben dran
- Alles fest verschraubt
- Nichts schleift
- Daten der Felgen bzw. Teilegutachten von Baugleichen Motorrädern (findest du als Download in der Beschreibung der Excel Felgen im Shop)
- Infos der Reifen
- Bestellbestätigung
- Passt alles?
- Haben die Reifen genug Platz?
- Schleift nichts?
- Lenkung frei?
- Bremsen funktionieren?
- Motorrad bleibt stabil?
Die Excel Felgen sind TÜV eintragbar über eine Einzelabnahme bei Ihrem TÜV Prüfer.
Eine Einzelabnahme bedeutet:
Der TÜV prüft dein ganz bestimmtes Motorrad (ein einzelnes Fahrzeug) und entscheidet, ob die neuen Teile – in deinem Fall Excel Supermoto Felgen – sicher sind und eingetragen werden dürfen.
Es gibt kein fertiges Gutachten, also muss der Prüfer selbst beurteilen, ob alles passt.
Wie läuft die Einzelabnahme ab?
1. Termin beim TÜV machen
2. Motorrad fertig umbauen
Du bringst das Motorrad mit den montierten Felgen hin.
Die Felgen müssen korrekt montiert sein:
3. Unterlagen mitnehmen
Der Prüfer freut sich, wenn du Folgendes dabei hast:
4. Prüfung vor Ort
Der TÜV-Prüfer schaut sich das Bike an:
Eventuell macht er eine kleine Probefahrt.
5. Der Prüfer schreibt ein Gutachten
Wenn alles ok ist, bekommst du ein §21-Gutachten (so heißt das offiziell).
Das ist ein Blatt Papier, wo draufsteht, dass die Felgen sicher sind und eingetragen werden dürfen.
6. Mit diesem Papier zur Zulassungsstelle
Dort werden die Felgen offiziell in deinen Fahrzeugschein eingetragen.
Fertig.
Was heißt das für dich?
Ganz kurz:
? Du brauchst kein Teilegutachten.
? Der TÜV prüft dein spezielles Motorrad persönlich.
? Wenn alles passt, bekommst du ein Dokument, das dann offiziell eingetragen wird.
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