Kit bulloni per dischi freno Moto-Master - Compatibile con Sherco, Kawasaki e Suzuki
10,99 €
Tasse incluse Spedizione entro 1–3 giorni lavorativi
Potenzia o sostituisci i componenti del disco freno con i bulloni di alta qualità Moto-Master M8x15, progettati per un montaggio sicuro e affidabile del disco freno anteriore o posteriore.
Realizzati in acciaio zincato ad alta resistenza, questi bulloni sono costruiti per resistere a forze frenanti estreme e alle condizioni impegnative del motocross, dell'enduro e del supermoto. Fonti attuali del produttore confermano che si tratta del set da 6 pezzi M8x15 con testa piatta svasata e esagono interno (rif. 12013).
Perfetti per sostituire i bulloni del disco OEM usurati, danneggiati o corrosi durante la manutenzione dei freni o quando si installa un nuovo disco freno.
Caratteristiche
- Qualità premium Moto-Master
- Dimensioni M8 x 15 mm
- Adatto per disco freno anteriore o posteriore
- Struttura in acciaio ad alta resistenza
- Rivestimento in zinco per la protezione dalla corrosione
- Set di 6 bulloni
- Montaggio preciso in stile OEM
- Facile da installare
Moto compatibili
Sherco
Modelli 125 / 250 / 300 / 450 SE, SEF, SC, SCF, SM (varie annate)
Kawasaki
KX 250 F, KX 250 X, KX 450, KX 450 F, KX 450 X
Suzuki
Modelli RM-Z / RMX
012013
- Reifen richtig
- Bremsscheiben dran
- Alles fest verschraubt
- Nichts schleift
- Daten der Felgen bzw. Teilegutachten von Baugleichen Motorrädern (findest du als Download in der Beschreibung der Excel Felgen im Shop)
- Infos der Reifen
- Bestellbestätigung
- Passt alles?
- Haben die Reifen genug Platz?
- Schleift nichts?
- Lenkung frei?
- Bremsen funktionieren?
- Motorrad bleibt stabil?
Die Excel Felgen sind TÜV eintragbar über eine Einzelabnahme bei Ihrem TÜV Prüfer.
Eine Einzelabnahme bedeutet:
Der TÜV prüft dein ganz bestimmtes Motorrad (ein einzelnes Fahrzeug) und entscheidet, ob die neuen Teile – in deinem Fall Excel Supermoto Felgen – sicher sind und eingetragen werden dürfen.
Es gibt kein fertiges Gutachten, also muss der Prüfer selbst beurteilen, ob alles passt.
Wie läuft die Einzelabnahme ab?
1. Termin beim TÜV machen
2. Motorrad fertig umbauen
Du bringst das Motorrad mit den montierten Felgen hin.
Die Felgen müssen korrekt montiert sein:
3. Unterlagen mitnehmen
Der Prüfer freut sich, wenn du Folgendes dabei hast:
4. Prüfung vor Ort
Der TÜV-Prüfer schaut sich das Bike an:
Eventuell macht er eine kleine Probefahrt.
5. Der Prüfer schreibt ein Gutachten
Wenn alles ok ist, bekommst du ein §21-Gutachten (so heißt das offiziell).
Das ist ein Blatt Papier, wo draufsteht, dass die Felgen sicher sind und eingetragen werden dürfen.
6. Mit diesem Papier zur Zulassungsstelle
Dort werden die Felgen offiziell in deinen Fahrzeugschein eingetragen.
Fertig.
Was heißt das für dich?
Ganz kurz:
? Du brauchst kein Teilegutachten.
? Der TÜV prüft dein spezielles Motorrad persönlich.
? Wenn alles passt, bekommst du ein Dokument, das dann offiziell eingetragen wird.
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