Condotto dell'aria per freno anteriore BCOOL – Stark Varg SM
69,90 €
Tasse incluse Spedizione prevista entro 3-5 giorni
Mantieni più fresco il freno anteriore e conferisci alla tua Stark Varg SM un vero look da gara.
Il condotto d'aria per freno anteriore BCOOL è progettato specificamente per la Stark Varg SM e aiuta a convogliare il flusso d'aria verso la pinza e il disco del freno anteriore. Ciò favorisce un migliore raffreddamento durante la guida sportiva, contribuendo a ridurre l'accumulo di calore e a mantenere prestazioni di frenata più costanti in condizioni di stress.
Realizzato in Italia con stampa 3D di alta qualità e un materiale arricchito con fibra di carbonio, il condotto è progettato per resistere al calore, alle vibrazioni e alle condizioni di guida più estreme. Si monta in modo plug & play sui punti di fissaggio originali, senza necessità di modifiche complesse.
Caratteristiche principali:
- Progettato per la Stark Varg SM
- Migliora il raffreddamento del freno anteriore
- Indirizza il flusso d’aria verso la pinza e il disco del freno
- Contribuisce a ridurre l’accumulo di calore durante la guida sportiva
- Prestazioni di frenata più costanti in condizioni di stress
- Montaggio "plug & play" sui punti di fissaggio originali
- Stampato in 3D con materiale resistente al calore e alle vibrazioni
- Materiale arricchito con carbonio
- Look da supermoto da competizione
- Progettato e prodotto in Italia
Compatibilità:
- Stark Varg SM
FB_AD-P
- Reifen richtig
- Bremsscheiben dran
- Alles fest verschraubt
- Nichts schleift
- Daten der Felgen bzw. Teilegutachten von Baugleichen Motorrädern (findest du als Download in der Beschreibung der Excel Felgen im Shop)
- Infos der Reifen
- Bestellbestätigung
- Passt alles?
- Haben die Reifen genug Platz?
- Schleift nichts?
- Lenkung frei?
- Bremsen funktionieren?
- Motorrad bleibt stabil?
Die Excel Felgen sind TÜV eintragbar über eine Einzelabnahme bei Ihrem TÜV Prüfer.
Eine Einzelabnahme bedeutet:
Der TÜV prüft dein ganz bestimmtes Motorrad (ein einzelnes Fahrzeug) und entscheidet, ob die neuen Teile – in deinem Fall Excel Supermoto Felgen – sicher sind und eingetragen werden dürfen.
Es gibt kein fertiges Gutachten, also muss der Prüfer selbst beurteilen, ob alles passt.
Wie läuft die Einzelabnahme ab?
1. Termin beim TÜV machen
2. Motorrad fertig umbauen
Du bringst das Motorrad mit den montierten Felgen hin.
Die Felgen müssen korrekt montiert sein:
3. Unterlagen mitnehmen
Der Prüfer freut sich, wenn du Folgendes dabei hast:
4. Prüfung vor Ort
Der TÜV-Prüfer schaut sich das Bike an:
Eventuell macht er eine kleine Probefahrt.
5. Der Prüfer schreibt ein Gutachten
Wenn alles ok ist, bekommst du ein §21-Gutachten (so heißt das offiziell).
Das ist ein Blatt Papier, wo draufsteht, dass die Felgen sicher sind und eingetragen werden dürfen.
6. Mit diesem Papier zur Zulassungsstelle
Dort werden die Felgen offiziell in deinen Fahrzeugschein eingetragen.
Fertig.
Was heißt das für dich?
Ganz kurz:
? Du brauchst kein Teilegutachten.
? Der TÜV prüft dein spezielles Motorrad persönlich.
? Wenn alles passt, bekommst du ein Dokument, das dann offiziell eingetragen wird.
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