Kit bulloni per disco freno Moto-Master - Compatibile con Yamaha WR / Kawasaki-Accessori per ruote-Movetronix Shop - Special motorbike products & accessories
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    Moto-Master Brake Disc Bolts M6x12 for SWM / Yamaha WR / Kawasaki.
    • Moto-Master Brake Disc Bolts M6x12 for SWM / Yamaha WR / Kawasaki.

    Kit bulloni per disco freno Moto-Master - Compatibile con Yamaha WR / Kawasaki

    10,99 €
    Tasse incluse Spedizione prevista entro 2–4 giorni lavorativi
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    Disponibile a breve

    Migliora o sostituisci i componenti del disco freno con i bulloni per disco freno Moto-Master M6x12 di alta qualità, progettati per un montaggio sicuro e affidabile del disco freno anteriore o posteriore.

    Realizzati in acciaio ad alta resistenza per garantire la massima durata e sicurezza in frenata, questi bulloni assicurano un montaggio preciso e prestazioni durature anche in condizioni estreme di motocross, enduro e supermoto. Fonti attendibili confermano che si tratta del set da 6 pezzi M6 x 12 mm, compatibile con diversi modelli SWM, Yamaha e Kawasaki.

    Perfetti per sostituire i bulloni del disco OEM usurati, danneggiati o corrosi durante la manutenzione dei freni o l'aggiornamento dei rotori.

    Caratteristiche

    • Qualità premium Moto-Master
    • Dimensioni M6 x 12 mm
    • Adatto per disco freno anteriore o posteriore
    • Struttura in acciaio ad alta resistenza
    • Finitura resistente alla corrosione
    • Set di 6 bulloni
    • Montaggio preciso
    • Facile da montare

    Moto compatibili

    • SWM RS 300 R / RS 500 R
    • ModelliYamaha WR / YZ
    • Modelli Kawasaki KX
      (e altre applicazioni compatibili con rotori M6x12)
    012007
      ARE THE RIMS TUV CERTIFIED?

      Die Excel Felgen sind TÜV eintragbar über eine Einzelabnahme bei Ihrem TÜV Prüfer.

      Eine Einzelabnahme bedeutet:
      Der TÜV prüft dein ganz bestimmtes Motorrad (ein einzelnes Fahrzeug) und entscheidet, ob die neuen Teile – in deinem Fall Excel Supermoto Felgen – sicher sind und eingetragen werden dürfen.
      Es gibt kein fertiges Gutachten, also muss der Prüfer selbst beurteilen, ob alles passt.


      Wie läuft die Einzelabnahme ab?

      1. Termin beim TÜV machen

      2. Motorrad fertig umbauen

      Du bringst das Motorrad mit den montierten Felgen hin.
      Die Felgen müssen korrekt montiert sein:

      • Reifen richtig
      • Bremsscheiben dran
      • Alles fest verschraubt
      • Nichts schleift

      3. Unterlagen mitnehmen

      Der Prüfer freut sich, wenn du Folgendes dabei hast:

      • Daten der Felgen bzw. Teilegutachten von Baugleichen Motorrädern (findest du als Download in der Beschreibung der Excel Felgen im Shop)
      • Infos der Reifen
      • Bestellbestätigung

      4. Prüfung vor Ort

      Der TÜV-Prüfer schaut sich das Bike an:

      • Passt alles?
      • Haben die Reifen genug Platz?
      • Schleift nichts?
      • Lenkung frei?
      • Bremsen funktionieren?
      • Motorrad bleibt stabil?

      Eventuell macht er eine kleine Probefahrt.

      5. Der Prüfer schreibt ein Gutachten

      Wenn alles ok ist, bekommst du ein §21-Gutachten (so heißt das offiziell).
      Das ist ein Blatt Papier, wo draufsteht, dass die Felgen sicher sind und eingetragen werden dürfen.

      6. Mit diesem Papier zur Zulassungsstelle

      Dort werden die Felgen offiziell in deinen Fahrzeugschein eingetragen.

      Fertig.


      Was heißt das für dich?

      Ganz kurz:

      ? Du brauchst kein Teilegutachten.
      ? Der TÜV prüft dein spezielles Motorrad persönlich.
      ? Wenn alles passt, bekommst du ein Dokument, das dann offiziell eingetragen wird.