Front Brake Pads Motomaster 2-Piston Racing-Bremsbeläge-Movetronix Shop - Special motorbike products & accessories
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     Front Brake Pads Motomaster 2-Piston Racing
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    Front Brake Pads Motomaster 2-Piston Racing

    25,99 €
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    Die speziell entwickelte SinterPRO Series Racing-Mischung sorgt für eine konstant hohe Leistung bei allen Wetterbedingungen. Sie profitieren von direktem Ansprechverhalten, starker Verzögerung und einem sanften Bremsgefühl - selbst bei langen und intensiven Fahrten.

    Diese Vorderradbremsbeläge sind kompatibel mit Beta, TM, GasGas, Suzuki und Yamaha und bieten eine lange Lebensdauer und hohe Hitzebeständigkeit. Ideal für ambitionierte Fahrer, die keine Kompromisse eingehen wollen.

    Die Produktvorteile auf einen Blick:

    • Rennsportmischung (SinterPRO-Serie) für MX und Enduro

    • Starke Bremsleistung bei allen Wetterbedingungen

    • Langlebig und hitzebeständig - auch unter anspruchsvollen Bedingungen

    • Perfekte Passform für Beta, TM, Honda, Fantic, GasGas, Suzuki, und Yamaha

    • Optimiert für das hintere Bremssystem

    • Bewährte Moto-Master-Qualität

    Kompatible Modelle sind unten aufgeführt:

    https://products.moto-master.com/disk/?d=93411

    93411
      ARE THE RIMS TUV CERTIFIED?

      Die Excel Felgen sind TÜV eintragbar über eine Einzelabnahme bei Ihrem TÜV Prüfer.

      Eine Einzelabnahme bedeutet:
      Der TÜV prüft dein ganz bestimmtes Motorrad (ein einzelnes Fahrzeug) und entscheidet, ob die neuen Teile – in deinem Fall Excel Supermoto Felgen – sicher sind und eingetragen werden dürfen.
      Es gibt kein fertiges Gutachten, also muss der Prüfer selbst beurteilen, ob alles passt.


      Wie läuft die Einzelabnahme ab?

      1. Termin beim TÜV machen

      2. Motorrad fertig umbauen

      Du bringst das Motorrad mit den montierten Felgen hin.
      Die Felgen müssen korrekt montiert sein:

      • Reifen richtig
      • Bremsscheiben dran
      • Alles fest verschraubt
      • Nichts schleift

      3. Unterlagen mitnehmen

      Der Prüfer freut sich, wenn du Folgendes dabei hast:

      • Daten der Felgen bzw. Teilegutachten von Baugleichen Motorrädern (findest du als Download in der Beschreibung der Excel Felgen im Shop)
      • Infos der Reifen
      • Bestellbestätigung

      4. Prüfung vor Ort

      Der TÜV-Prüfer schaut sich das Bike an:

      • Passt alles?
      • Haben die Reifen genug Platz?
      • Schleift nichts?
      • Lenkung frei?
      • Bremsen funktionieren?
      • Motorrad bleibt stabil?

      Eventuell macht er eine kleine Probefahrt.

      5. Der Prüfer schreibt ein Gutachten

      Wenn alles ok ist, bekommst du ein §21-Gutachten (so heißt das offiziell).
      Das ist ein Blatt Papier, wo draufsteht, dass die Felgen sicher sind und eingetragen werden dürfen.

      6. Mit diesem Papier zur Zulassungsstelle

      Dort werden die Felgen offiziell in deinen Fahrzeugschein eingetragen.

      Fertig.


      Was heißt das für dich?

      Ganz kurz:

      ? Du brauchst kein Teilegutachten.
      ? Der TÜV prüft dein spezielles Motorrad persönlich.
      ? Wenn alles passt, bekommst du ein Dokument, das dann offiziell eingetragen wird.