Front Disc Adapter 320mm Beta - MotoMaster-Scheibenadapter-Movetronix Shop - Special motorbike products & accessories
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    Front Disc Adapter 320mm Beta - MotoMaster
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    Front Disc Adapter 320mm Beta - MotoMaster

    79,99 €
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    Der Moto-Master Supermoto Street Adapter Bracket ist die perfekte Lösung für alle, die ihr Beta-Bike für den Supermoto-Einsatz umrüsten und eine größere Bremsscheibe einbauen möchten. Diese hochwertige, CNC-gefräste Aluminiumhalterung wurde speziell für Supermoto-Anwendungen entwickelt und sorgt für maximale Bremsleistung und Stabilität.

    Mit seiner optimierten Konstruktion passt der Adapterhalter perfekt zu Ihrem Motorrad und ermöglicht den Einbau einer übergroßen Bremsscheibe, was die Bremsleistung und -kontrolle deutlich verbessert.

    • Verwendung: Speziell für Supermoto-Umbauten entwickelt

    • Material: Hochwertiges CNC-gefrästes Aluminium für maximale Stabilität

    • Funktion: Ermöglicht den Einbau einer größeren Bremsscheibe für eine verbesserte Bremsleistung

    • Passgenauigkeit: Präzise abgestimmt auf Moto-Master Supermoto Bremsscheiben

    • Einbau: Plug & Play - einfacher Einbau ohne Modifikationen erforderlich

    • Kompatibilität: Passend für Beta Modelle (siehe Liste unten)

    • Geeignet für: 320 mm Bremsscheiben

    211090
      ARE THE RIMS TUV CERTIFIED?

      Die Excel Felgen sind TÜV eintragbar über eine Einzelabnahme bei Ihrem TÜV Prüfer.

      Eine Einzelabnahme bedeutet:
      Der TÜV prüft dein ganz bestimmtes Motorrad (ein einzelnes Fahrzeug) und entscheidet, ob die neuen Teile – in deinem Fall Excel Supermoto Felgen – sicher sind und eingetragen werden dürfen.
      Es gibt kein fertiges Gutachten, also muss der Prüfer selbst beurteilen, ob alles passt.


      Wie läuft die Einzelabnahme ab?

      1. Termin beim TÜV machen

      2. Motorrad fertig umbauen

      Du bringst das Motorrad mit den montierten Felgen hin.
      Die Felgen müssen korrekt montiert sein:

      • Reifen richtig
      • Bremsscheiben dran
      • Alles fest verschraubt
      • Nichts schleift

      3. Unterlagen mitnehmen

      Der Prüfer freut sich, wenn du Folgendes dabei hast:

      • Daten der Felgen bzw. Teilegutachten von Baugleichen Motorrädern (findest du als Download in der Beschreibung der Excel Felgen im Shop)
      • Infos der Reifen
      • Bestellbestätigung

      4. Prüfung vor Ort

      Der TÜV-Prüfer schaut sich das Bike an:

      • Passt alles?
      • Haben die Reifen genug Platz?
      • Schleift nichts?
      • Lenkung frei?
      • Bremsen funktionieren?
      • Motorrad bleibt stabil?

      Eventuell macht er eine kleine Probefahrt.

      5. Der Prüfer schreibt ein Gutachten

      Wenn alles ok ist, bekommst du ein §21-Gutachten (so heißt das offiziell).
      Das ist ein Blatt Papier, wo draufsteht, dass die Felgen sicher sind und eingetragen werden dürfen.

      6. Mit diesem Papier zur Zulassungsstelle

      Dort werden die Felgen offiziell in deinen Fahrzeugschein eingetragen.

      Fertig.


      Was heißt das für dich?

      Ganz kurz:

      ? Du brauchst kein Teilegutachten.
      ? Der TÜV prüft dein spezielles Motorrad persönlich.
      ? Wenn alles passt, bekommst du ein Dokument, das dann offiziell eingetragen wird.