VM Racing Axial‑to‑Radial Caliper Adapter for KTM SMR
88,00 €
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Rüsten Sie Ihre KTM-Supermoto mit dem VM Racing Axial-zu-Radial-Bremssattel-Adapter auf, der speziell für KTM SMR-Motorräder entwickelt wurde. Diese präzisionsgefertigte Aluminium-Halterung ermöglicht es Ihnen, einen modernen Radial-Bremssattel auf eine axial montierte Gabel zu montieren und so eine Bremsleistung auf Superbike-Niveau zu erzielen, ohne teure Gabelbeine ersetzen zu müssen. Das exklusive Design passt auf alle KTM-Modelle ab 2015 mit 22-mm-Vorderachse und ist damit das perfekte Plug-and-Play-Bremsenupgrade für SMR-, MX- und Enduro-Umbauten.
Der Adapter ist aus hochfestem Aluminium gefertigt und nach strengen Toleranzen gefertigt, um einen sicheren Sitz und ein gleichmäßiges Bremsgefühl zu gewährleisten. Er ist nur in einer Konfiguration von 95 mm axial auf 100 mm radial erhältlich, so dass er perfekt mit den meisten radialen Brembo-Bremssätteln zusammenpasst. VM Racing empfiehlt, diese Halterung mit einem kompatiblen vorderen Scheibenflansch (separat erhältlich) zu kombinieren, um eine präzise Rotorausrichtung zu gewährleisten. Bitte beachten Sie, dass dieser Adapter nicht mit Magura- oder Bremssätteln mit einem Radialabstand von 100 mm kompatibel ist.
Wesentliche Merkmale
- Ermöglicht die Montage von Radialbremssätteln an einer Axialgabel - ideal für KTM SMR-Supermoto-Modelle
- CNC-gefräste Aluminiumkonstruktion für Stabilität und geringes Gewicht
- Entwickelt für KTM-Modelle ab 2015 mit einer 22 mm Vorderachse
- Nur in 95 mm axialem bis 100 mm radialem Abstand erhältlich
- Erfordert einen passenden vorderen Scheibenflansch für die richtige Ausrichtung
- Nicht kompatibel mit Magura oder Braking 100 mm Radial-Bremssätteln
Kompatibilität:
Dieses Produkt wird in einer einzigen, einbaufertigen Konfiguration angeboten:
- 95 mm axialer / 100 mm radialer Abstand
VM14
- Reifen richtig
- Bremsscheiben dran
- Alles fest verschraubt
- Nichts schleift
- Daten der Felgen bzw. Teilegutachten von Baugleichen Motorrädern (findest du als Download in der Beschreibung der Excel Felgen im Shop)
- Infos der Reifen
- Bestellbestätigung
- Passt alles?
- Haben die Reifen genug Platz?
- Schleift nichts?
- Lenkung frei?
- Bremsen funktionieren?
- Motorrad bleibt stabil?
Die Excel Felgen sind TÜV eintragbar über eine Einzelabnahme bei Ihrem TÜV Prüfer.
Eine Einzelabnahme bedeutet:
Der TÜV prüft dein ganz bestimmtes Motorrad (ein einzelnes Fahrzeug) und entscheidet, ob die neuen Teile – in deinem Fall Excel Supermoto Felgen – sicher sind und eingetragen werden dürfen.
Es gibt kein fertiges Gutachten, also muss der Prüfer selbst beurteilen, ob alles passt.
Wie läuft die Einzelabnahme ab?
1. Termin beim TÜV machen
2. Motorrad fertig umbauen
Du bringst das Motorrad mit den montierten Felgen hin.
Die Felgen müssen korrekt montiert sein:
3. Unterlagen mitnehmen
Der Prüfer freut sich, wenn du Folgendes dabei hast:
4. Prüfung vor Ort
Der TÜV-Prüfer schaut sich das Bike an:
Eventuell macht er eine kleine Probefahrt.
5. Der Prüfer schreibt ein Gutachten
Wenn alles ok ist, bekommst du ein §21-Gutachten (so heißt das offiziell).
Das ist ein Blatt Papier, wo draufsteht, dass die Felgen sicher sind und eingetragen werden dürfen.
6. Mit diesem Papier zur Zulassungsstelle
Dort werden die Felgen offiziell in deinen Fahrzeugschein eingetragen.
Fertig.
Was heißt das für dich?
Ganz kurz:
? Du brauchst kein Teilegutachten.
? Der TÜV prüft dein spezielles Motorrad persönlich.
? Wenn alles passt, bekommst du ein Dokument, das dann offiziell eingetragen wird.
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