L'adattatore VM Racing per pinze assiali da 78 mm trasforma la vostra moto da cross o enduro in una supermoto. Progettato per le moto con attacco assiale da 78 mm (Honda CRF 2009-2025 e Yamaha YZ/YZF 2013-2025), questo adattatore consente di installare una pinza freno radiale mantenendo le gambe della forcella di serie. È lavorato a CNC in alluminio di alta qualità e completamente riprogettato per ospitare dischi anteriori da 300 mm per supermoto, in modo da ottenere una frenata migliore senza dover passare a un costoso cannotto di sterzo con una spaziatura più ampia.
Il design offset dell'adattatore allontana la pinza dall'asse standard del disco, liberando i raggi e consentendo l'installazione di pinze radiali senza dover rettificare il corpo della pinza o cambiare le pinze triple. Per un corretto allineamento, VM Racing consiglia di montare una flangia disco compatibile (venduta separatamente) in base alla ruota e al disco. La staffa viene offerta con due opzioni di montaggio radiale: 100 mm per pinze con offset di 30 mm e 108 mm per pinze con offset di 22,5 mm, peradattarsi a pinze radiali diverse. Ogni kit comprende i bulloni di montaggio assiale/radiale e le boccole a distanza radiale. Per istruzioni dettagliate sull'installazione, consultare la guida scaricabile di VM Racing.
Caratteristiche principali
Compatibilità:
Scegliere tra le seguenti combinazioni di diametro del disco e spaziatura del supporto radiale per adattarsi alla propria configurazione:

Die Excel Felgen sind TÜV eintragbar über eine Einzelabnahme bei Ihrem TÜV Prüfer.
Eine Einzelabnahme bedeutet:
Der TÜV prüft dein ganz bestimmtes Motorrad (ein einzelnes Fahrzeug) und entscheidet, ob die neuen Teile – in deinem Fall Excel Supermoto Felgen – sicher sind und eingetragen werden dürfen.
Es gibt kein fertiges Gutachten, also muss der Prüfer selbst beurteilen, ob alles passt.
Wie läuft die Einzelabnahme ab?
1. Termin beim TÜV machen
2. Motorrad fertig umbauen
Du bringst das Motorrad mit den montierten Felgen hin.
Die Felgen müssen korrekt montiert sein:
3. Unterlagen mitnehmen
Der Prüfer freut sich, wenn du Folgendes dabei hast:
4. Prüfung vor Ort
Der TÜV-Prüfer schaut sich das Bike an:
Eventuell macht er eine kleine Probefahrt.
5. Der Prüfer schreibt ein Gutachten
Wenn alles ok ist, bekommst du ein §21-Gutachten (so heißt das offiziell).
Das ist ein Blatt Papier, wo draufsteht, dass die Felgen sicher sind und eingetragen werden dürfen.
6. Mit diesem Papier zur Zulassungsstelle
Dort werden die Felgen offiziell in deinen Fahrzeugschein eingetragen.
Fertig.
Was heißt das für dich?
Ganz kurz:
? Du brauchst kein Teilegutachten.
? Der TÜV prüft dein spezielles Motorrad persönlich.
? Wenn alles passt, bekommst du ein Dokument, das dann offiziell eingetragen wird.