Adattatore per disco freno Moto-Master da 320 mm – Honda
79,99 €
Tasse incluse
Adattatore per disco freno Moto-Master da 320 mm – Honda
L'aggiornamento ideale per la conversione dei freni della tua Honda supermoto. Questo adattatore per disco freno Moto-Master da 320 mm è progettato per posizionare perfettamente la pinza del freno quando si installa un disco freno anteriore sovradimensionato da 320 mm, garantendo le massime prestazioni di frenata, un allineamento preciso e una sicurezza affidabile.
Realizzato con materiali ad alta resistenza e resistenti all'usura, offre un montaggio preciso e una lunga durata per un uso impegnativo su strada e in supermoto. Perfetto per i motociclisti che desiderano un impianto frenante sovradimensionato professionale con prestazioni ispirate alle competizioni.
Caratteristiche principali:
- Progettato per dischi freno anteriori da 320 mm
- Perfetto allineamento della pinza del freno
- Costruzione di alta qualità e resistente
- Ideale per le conversioni supermoto Honda
- Prestazioni di frenata affidabili
Un componente indispensabile per un upgrade dei freni da 320 mm pulito e sicuro.
Verifica qui l'adattabilità esatta:
211119
- Reifen richtig
- Bremsscheiben dran
- Alles fest verschraubt
- Nichts schleift
- Daten der Felgen bzw. Teilegutachten von Baugleichen Motorrädern (findest du als Download in der Beschreibung der Excel Felgen im Shop)
- Infos der Reifen
- Bestellbestätigung
- Passt alles?
- Haben die Reifen genug Platz?
- Schleift nichts?
- Lenkung frei?
- Bremsen funktionieren?
- Motorrad bleibt stabil?
Die Excel Felgen sind TÜV eintragbar über eine Einzelabnahme bei Ihrem TÜV Prüfer.
Eine Einzelabnahme bedeutet:
Der TÜV prüft dein ganz bestimmtes Motorrad (ein einzelnes Fahrzeug) und entscheidet, ob die neuen Teile – in deinem Fall Excel Supermoto Felgen – sicher sind und eingetragen werden dürfen.
Es gibt kein fertiges Gutachten, also muss der Prüfer selbst beurteilen, ob alles passt.
Wie läuft die Einzelabnahme ab?
1. Termin beim TÜV machen
2. Motorrad fertig umbauen
Du bringst das Motorrad mit den montierten Felgen hin.
Die Felgen müssen korrekt montiert sein:
3. Unterlagen mitnehmen
Der Prüfer freut sich, wenn du Folgendes dabei hast:
4. Prüfung vor Ort
Der TÜV-Prüfer schaut sich das Bike an:
Eventuell macht er eine kleine Probefahrt.
5. Der Prüfer schreibt ein Gutachten
Wenn alles ok ist, bekommst du ein §21-Gutachten (so heißt das offiziell).
Das ist ein Blatt Papier, wo draufsteht, dass die Felgen sicher sind und eingetragen werden dürfen.
6. Mit diesem Papier zur Zulassungsstelle
Dort werden die Felgen offiziell in deinen Fahrzeugschein eingetragen.
Fertig.
Was heißt das für dich?
Ganz kurz:
? Du brauchst kein Teilegutachten.
? Der TÜV prüft dein spezielles Motorrad persönlich.
? Wenn alles passt, bekommst du ein Dokument, das dann offiziell eingetragen wird.
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