Upgrade your suspension and braking performance with the VM Racing Radial Fork Foot Kit, engineered for modern supermoto conversions. Made from solid billet aluminium, these precision‑machined fork feet incorporate a 20 mm supermoto‑specific offset to deliver sharper front‑end stability and cornering precision. A quick‑release axle design eliminates the need for external axle nuts, so you simply tighten the axle from the left side—just like on high‑end supersport bikes.
The radial caliper bracket is modular and removable, allowing you to swap brackets to suit different caliper spacings or upgrade to a dual‑disc setup without replacing the entire foot. Installation is plug‑and‑play for the listed forks, and the kit includes everything needed: a matched pair of fork feet, radial caliper mount (100 mm, 108 mm or dual‑disc), wheel axle kit (22 mm for WP/KYB forks and 20 mm for Showa 49), VM wheel sliders, wheel‑centering bush and disc‑centering flange for WP forks, plus all necessary hardware. An optional universal fork guard mount fits Honda or KTM open supermoto fork guards. Note: some forks may require modification of the lower cartridge caps for correct axle fitment.
Key Features
Die Excel Felgen sind TÜV eintragbar über eine Einzelabnahme bei Ihrem TÜV Prüfer.
Eine Einzelabnahme bedeutet:
Der TÜV prüft dein ganz bestimmtes Motorrad (ein einzelnes Fahrzeug) und entscheidet, ob die neuen Teile – in deinem Fall Excel Supermoto Felgen – sicher sind und eingetragen werden dürfen.
Es gibt kein fertiges Gutachten, also muss der Prüfer selbst beurteilen, ob alles passt.
Wie läuft die Einzelabnahme ab?
1. Termin beim TÜV machen
2. Motorrad fertig umbauen
Du bringst das Motorrad mit den montierten Felgen hin.
Die Felgen müssen korrekt montiert sein:
3. Unterlagen mitnehmen
Der Prüfer freut sich, wenn du Folgendes dabei hast:
4. Prüfung vor Ort
Der TÜV-Prüfer schaut sich das Bike an:
Eventuell macht er eine kleine Probefahrt.
5. Der Prüfer schreibt ein Gutachten
Wenn alles ok ist, bekommst du ein §21-Gutachten (so heißt das offiziell).
Das ist ein Blatt Papier, wo draufsteht, dass die Felgen sicher sind und eingetragen werden dürfen.
6. Mit diesem Papier zur Zulassungsstelle
Dort werden die Felgen offiziell in deinen Fahrzeugschein eingetragen.
Fertig.
Was heißt das für dich?
Ganz kurz:
? Du brauchst kein Teilegutachten.
? Der TÜV prüft dein spezielles Motorrad persönlich.
? Wenn alles passt, bekommst du ein Dokument, das dann offiziell eingetragen wird.