VM Racing Axial‑to‑Radial Caliper Adapter
€88.00
Tax included Estimated dispatch within 3–6 business days
Convert your motocross or enduro bike into a supermoto machine with the VM Racing Axial‑to‑Radial Caliper Adapter Kit. This precision CNC‑machined aluminium bracket lets you mount a high‑performance radial brake caliper onto an axial‑mount fork without swapping expensive fork legs. It’s designed for cross, enduro and motard bikes, offering an affordable way to gain the superior stopping power and feel of radial‑mount braking.
The adapter bolts directly to the fork foot and accommodates three axial mounting sizes—80 mm, 95 mm and 102 mm. On the caliper side, it accepts radial calipers with either 100 mm or 108 mm spacing, giving flexibility to pair with a range of premium radial calipers. CNC construction ensures strength and light weight, while precise machining keeps your caliper aligned with the disc. VM Racing recommends fitting a matching front disc flange to re‑align the rotor when installing this bracket.
Key Features
- Converts axial‑mount forks to accept radial calipers without replacing fork legs
- CNC‑machined aluminium – lightweight, strong and corrosion‑resistant
- Supports axial mounting sizes of 80 mm, 95 mm and 102 mm
- Available for radial caliper spacing of 100 mm or 108 mm
- Affordable supermoto upgrade for cross, enduro and motard bikes
- Recommended for KTM, Husqvarna, GasGas (95 mm axial), Honda CR125/250 (2002–2007, 102 mm axial) and TM Racing with KYB forks
- Not compatible with Magura or Braking 100 mm radial calipers
- Requires a matching disc flange for correct alignment
VM13-16526
- Reifen richtig
- Bremsscheiben dran
- Alles fest verschraubt
- Nichts schleift
- Daten der Felgen bzw. Teilegutachten von Baugleichen Motorrädern (findest du als Download in der Beschreibung der Excel Felgen im Shop)
- Infos der Reifen
- Bestellbestätigung
- Passt alles?
- Haben die Reifen genug Platz?
- Schleift nichts?
- Lenkung frei?
- Bremsen funktionieren?
- Motorrad bleibt stabil?
Die Excel Felgen sind TÜV eintragbar über eine Einzelabnahme bei Ihrem TÜV Prüfer.
Eine Einzelabnahme bedeutet:
Der TÜV prüft dein ganz bestimmtes Motorrad (ein einzelnes Fahrzeug) und entscheidet, ob die neuen Teile – in deinem Fall Excel Supermoto Felgen – sicher sind und eingetragen werden dürfen.
Es gibt kein fertiges Gutachten, also muss der Prüfer selbst beurteilen, ob alles passt.
Wie läuft die Einzelabnahme ab?
1. Termin beim TÜV machen
2. Motorrad fertig umbauen
Du bringst das Motorrad mit den montierten Felgen hin.
Die Felgen müssen korrekt montiert sein:
3. Unterlagen mitnehmen
Der Prüfer freut sich, wenn du Folgendes dabei hast:
4. Prüfung vor Ort
Der TÜV-Prüfer schaut sich das Bike an:
Eventuell macht er eine kleine Probefahrt.
5. Der Prüfer schreibt ein Gutachten
Wenn alles ok ist, bekommst du ein §21-Gutachten (so heißt das offiziell).
Das ist ein Blatt Papier, wo draufsteht, dass die Felgen sicher sind und eingetragen werden dürfen.
6. Mit diesem Papier zur Zulassungsstelle
Dort werden die Felgen offiziell in deinen Fahrzeugschein eingetragen.
Fertig.
Was heißt das für dich?
Ganz kurz:
? Du brauchst kein Teilegutachten.
? Der TÜV prüft dein spezielles Motorrad persönlich.
? Wenn alles passt, bekommst du ein Dokument, das dann offiziell eingetragen wird.
Frequently purchased together
Products from the same category
Fits your bike
Top of the line
