Pastiglie MX Racing ad alte prestazioni
Queste pastiglie sono state progettate specificamente per l'uso professionale nelle gare MX. Offrono una potente forza frenante e un'eccellente sensazione sulla leva, garantendo il pieno controllo anche nelle frenate più aggressive.
Resistenti al calore fino a 600°C
Queste pastiglie mantengono le loro prestazioni anche a temperature elevate, rendendole perfette per l'uso in fuoristrada e in pista.
Non sbiadiscono
Impediscono il fading dei freni, garantendo una sensazione di frenata costante anche alle alte velocità, per una frenata sicura e affidabile.
Tempo di rodaggio ridotto
Grazie alla loro speciale mescola, queste pastiglie sono rapidamente pronte all'uso, facendovi risparmiare tempo prezioso.
Compatibili con i dischi freno OEM in acciaio inox
Queste pastiglie sono compatibili con i dischi OEM e si adattano perfettamente ai dischi freno Moto-Master.
Ideali per il bagnato
Le eccellenti prestazioni anche sul bagnato le rendono ideali per l'Enduro e il Motocross.
Omologate ECE-R90
Sono omologate per la strada e conformi alle norme di legge.
Materiale e dimensioni delle pastiglie freno:
Materiale: Realizzate in metallo sinterizzato, una mescola robusta che resiste al calore elevato e alle condizioni estreme.
Dimensioni: Altezza: 41,8 mm, Larghezza: 64,0 mm, Spessore: 9,0 mm
Modelli compatibili elencati di seguito:
Die Excel Felgen sind TÜV eintragbar über eine Einzelabnahme bei Ihrem TÜV Prüfer.
Eine Einzelabnahme bedeutet:
Der TÜV prüft dein ganz bestimmtes Motorrad (ein einzelnes Fahrzeug) und entscheidet, ob die neuen Teile – in deinem Fall Excel Supermoto Felgen – sicher sind und eingetragen werden dürfen.
Es gibt kein fertiges Gutachten, also muss der Prüfer selbst beurteilen, ob alles passt.
Wie läuft die Einzelabnahme ab?
1. Termin beim TÜV machen
2. Motorrad fertig umbauen
Du bringst das Motorrad mit den montierten Felgen hin.
Die Felgen müssen korrekt montiert sein:
3. Unterlagen mitnehmen
Der Prüfer freut sich, wenn du Folgendes dabei hast:
4. Prüfung vor Ort
Der TÜV-Prüfer schaut sich das Bike an:
Eventuell macht er eine kleine Probefahrt.
5. Der Prüfer schreibt ein Gutachten
Wenn alles ok ist, bekommst du ein §21-Gutachten (so heißt das offiziell).
Das ist ein Blatt Papier, wo draufsteht, dass die Felgen sicher sind und eingetragen werden dürfen.
6. Mit diesem Papier zur Zulassungsstelle
Dort werden die Felgen offiziell in deinen Fahrzeugschein eingetragen.
Fertig.
Was heißt das für dich?
Ganz kurz:
? Du brauchst kein Teilegutachten.
? Der TÜV prüft dein spezielles Motorrad persönlich.
? Wenn alles passt, bekommst du ein Dokument, das dann offiziell eingetragen wird.