Plaquettes MX Racing haute performance
Ces plaquettes de frein sont spécialement conçues pour une utilisation professionnelle dans les courses MX. Elles offrent une force de freinage puissante et une excellente sensation au levier, ce qui vous donne un contrôle total même en cas de freinage agressif.
Résistance à la chaleur jusqu'à 600°C
Ces plaquettes conservent leurs performances même à des températures élevées, ce qui les rend parfaites pour une utilisation hors route et sur circuit.
Pas d'évanouissement
Elles empêchent l'évanouissement des freins, garantissant une sensation de freinage constante même à grande vitesse, pour un freinage sûr et fiable.
Temps de rodage court
Grâce à leur composition spéciale, ces plaquettes sont rapidement prêtes à l'emploi, ce qui vous permet de gagner un temps précieux.
Compatibilité avec les disques de frein en acier inoxydable OEM
Ces plaquettes sont compatibles avec les disques OEM et parfaitement adaptées aux disques de frein Moto-Master.
Idéales pour les conditions humides
Les excellentes performances de ces plaquettes, même sur sol mouillé, les rendent idéales pour l'enduro et le motocross.
Homologué ECE-R90
Légales et conformes aux normes légales.
Matériau et dimensions des plaquettes de frein :
Matériau : Fabriqué à partir de métal fritté - un composé robuste qui résiste à la chaleur et aux conditions extrêmes.
Dimensions : Hauteur : 41,8 mm : Hauteur : 41,8 mm, Largeur : 64,0 mm, Épaisseur : 9,0 mm
Modèles compatibles listés ci-dessous :
Die Excel Felgen sind TÜV eintragbar über eine Einzelabnahme bei Ihrem TÜV Prüfer.
Eine Einzelabnahme bedeutet:
Der TÜV prüft dein ganz bestimmtes Motorrad (ein einzelnes Fahrzeug) und entscheidet, ob die neuen Teile – in deinem Fall Excel Supermoto Felgen – sicher sind und eingetragen werden dürfen.
Es gibt kein fertiges Gutachten, also muss der Prüfer selbst beurteilen, ob alles passt.
Wie läuft die Einzelabnahme ab?
1. Termin beim TÜV machen
2. Motorrad fertig umbauen
Du bringst das Motorrad mit den montierten Felgen hin.
Die Felgen müssen korrekt montiert sein:
3. Unterlagen mitnehmen
Der Prüfer freut sich, wenn du Folgendes dabei hast:
4. Prüfung vor Ort
Der TÜV-Prüfer schaut sich das Bike an:
Eventuell macht er eine kleine Probefahrt.
5. Der Prüfer schreibt ein Gutachten
Wenn alles ok ist, bekommst du ein §21-Gutachten (so heißt das offiziell).
Das ist ein Blatt Papier, wo draufsteht, dass die Felgen sicher sind und eingetragen werden dürfen.
6. Mit diesem Papier zur Zulassungsstelle
Dort werden die Felgen offiziell in deinen Fahrzeugschein eingetragen.
Fertig.
Was heißt das für dich?
Ganz kurz:
? Du brauchst kein Teilegutachten.
? Der TÜV prüft dein spezielles Motorrad persönlich.
? Wenn alles passt, bekommst du ein Dokument, das dann offiziell eingetragen wird.