Moto-Master Front Sprocket for Beta (2018–2025) Lightened
19,90 €
TTC Expédition sous 1 à 3 jours ouvrés
DESCRIPTION DU PRODUIT
Tous les pignons avant Moto-Master pour le tout-terrain sont fabriqués à partir d'acier spécialement trempé et traité en surface pour une durabilité supérieure.
L'acier de haute qualité garantit des performances durables tant pour le pignon que pour l'ensemble de la chaîne cinématique.
Les pignons Moto-Master sont équipés de série de trous d'allègement et de rainures à boue intégrées. Le profil des dents spécialement usiné permet d'éjecter la boue dans des conditions de conduite difficiles, ce qui augmente considérablement la durée de vie du groupe motopropulseur.
Ces pignons sont particulièrement appréciés dans les courses de MX pour leur rapport poids/résistance optimal.
DÉTAILS DE COMPATIBILITÉ
Ce produit est spécifiquement conçu pour le modèle indiqué dans le titre.
Nous prenons grand soin de vérifier la compatibilité afin d'éviter tout problème ou perte de temps lors de l'installation. Nous garantissons la compatibilité à nos frais.
Si le produit ne s'adapte pas correctement, nous organiserons un retour et fournirons un remplacement ou un remboursement complet sans frais pour vous.
Important : la compatibilité n'est garantie qu'avec les composants d'origine environnants et les motos de série (pas de SIX DAYS ou d'autres éditions spéciales).
Si la moto a été modifiée ou équipée de pièces qui ne sont pas d'origine, ou si l'année du modèle est incorrecte, notre politique de retour standard s'applique (voir Conditions générales).
Dans ce cas, nous n'acceptons pas le retour des produits installés et/ou déballés, même s'ils s'avèrent incompatibles.
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- Reifen richtig
- Bremsscheiben dran
- Alles fest verschraubt
- Nichts schleift
- Daten der Felgen bzw. Teilegutachten von Baugleichen Motorrädern (findest du als Download in der Beschreibung der Excel Felgen im Shop)
- Infos der Reifen
- Bestellbestätigung
- Passt alles?
- Haben die Reifen genug Platz?
- Schleift nichts?
- Lenkung frei?
- Bremsen funktionieren?
- Motorrad bleibt stabil?
Die Excel Felgen sind TÜV eintragbar über eine Einzelabnahme bei Ihrem TÜV Prüfer.
Eine Einzelabnahme bedeutet:
Der TÜV prüft dein ganz bestimmtes Motorrad (ein einzelnes Fahrzeug) und entscheidet, ob die neuen Teile – in deinem Fall Excel Supermoto Felgen – sicher sind und eingetragen werden dürfen.
Es gibt kein fertiges Gutachten, also muss der Prüfer selbst beurteilen, ob alles passt.
Wie läuft die Einzelabnahme ab?
1. Termin beim TÜV machen
2. Motorrad fertig umbauen
Du bringst das Motorrad mit den montierten Felgen hin.
Die Felgen müssen korrekt montiert sein:
3. Unterlagen mitnehmen
Der Prüfer freut sich, wenn du Folgendes dabei hast:
4. Prüfung vor Ort
Der TÜV-Prüfer schaut sich das Bike an:
Eventuell macht er eine kleine Probefahrt.
5. Der Prüfer schreibt ein Gutachten
Wenn alles ok ist, bekommst du ein §21-Gutachten (so heißt das offiziell).
Das ist ein Blatt Papier, wo draufsteht, dass die Felgen sicher sind und eingetragen werden dürfen.
6. Mit diesem Papier zur Zulassungsstelle
Dort werden die Felgen offiziell in deinen Fahrzeugschein eingetragen.
Fertig.
Was heißt das für dich?
Ganz kurz:
? Du brauchst kein Teilegutachten.
? Der TÜV prüft dein spezielles Motorrad persönlich.
? Wenn alles passt, bekommst du ein Dokument, das dann offiziell eingetragen wird.
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