Metzeler rear 150/60 R17 Sportec M5 Interact-Supermoto Tyres-Movetronix Shop - Special motorbike products & accessories
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     Metzeler Sportec M5 Interact rear 150/60 R17
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    Metzeler rear 150/60 R17 Sportec M5 Interact

    €145.00
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     Metzeler rear 150/60 R17 Sportec M5 Interact


    The Metzeler Sportec M5 Interact™ is a next-level all-rounder made for Supermoto riders who want solid grip, sharp handling, and real-world durability – no matter the conditions. Built with 5-zone Interact™ tension technology, it adapts to your lean angle and throttle input to deliver maximum control and feedback when you need it most.

    Whether you're blasting through rain-soaked streets or chasing curves on dry asphalt, the M5 has your back. It’s made to handle everything – fast, smooth, and confidently.

    Why it's a favorite for Supermoto street riders:

    • Excellent grip in both dry and wet conditions – no sketchy surprises
    • Stable at speed and super planted in corners
    • 5-zone tension system adapts to how you ride: hard in the middle, flexible on the edges
    • Durable compound for high mileage without giving up performance
    • Tread pattern built to move water – less aquaplaning, more control
    • Smooth ride with reduced vibrations for better comfort on long rides

    Specs:

    • Tire size: 150/60 R17
    8019227237528
      ARE THE RIMS TUV CERTIFIED?

      Die Excel Felgen sind TÜV eintragbar über eine Einzelabnahme bei Ihrem TÜV Prüfer.

      Eine Einzelabnahme bedeutet:
      Der TÜV prüft dein ganz bestimmtes Motorrad (ein einzelnes Fahrzeug) und entscheidet, ob die neuen Teile – in deinem Fall Excel Supermoto Felgen – sicher sind und eingetragen werden dürfen.
      Es gibt kein fertiges Gutachten, also muss der Prüfer selbst beurteilen, ob alles passt.


      Wie läuft die Einzelabnahme ab?

      1. Termin beim TÜV machen

      2. Motorrad fertig umbauen

      Du bringst das Motorrad mit den montierten Felgen hin.
      Die Felgen müssen korrekt montiert sein:

      • Reifen richtig
      • Bremsscheiben dran
      • Alles fest verschraubt
      • Nichts schleift

      3. Unterlagen mitnehmen

      Der Prüfer freut sich, wenn du Folgendes dabei hast:

      • Daten der Felgen bzw. Teilegutachten von Baugleichen Motorrädern (findest du als Download in der Beschreibung der Excel Felgen im Shop)
      • Infos der Reifen
      • Bestellbestätigung

      4. Prüfung vor Ort

      Der TÜV-Prüfer schaut sich das Bike an:

      • Passt alles?
      • Haben die Reifen genug Platz?
      • Schleift nichts?
      • Lenkung frei?
      • Bremsen funktionieren?
      • Motorrad bleibt stabil?

      Eventuell macht er eine kleine Probefahrt.

      5. Der Prüfer schreibt ein Gutachten

      Wenn alles ok ist, bekommst du ein §21-Gutachten (so heißt das offiziell).
      Das ist ein Blatt Papier, wo draufsteht, dass die Felgen sicher sind und eingetragen werden dürfen.

      6. Mit diesem Papier zur Zulassungsstelle

      Dort werden die Felgen offiziell in deinen Fahrzeugschein eingetragen.

      Fertig.


      Was heißt das für dich?

      Ganz kurz:

      ? Du brauchst kein Teilegutachten.
      ? Der TÜV prüft dein spezielles Motorrad persönlich.
      ? Wenn alles passt, bekommst du ein Dokument, das dann offiziell eingetragen wird.


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