Metzeler Sportec M5 Interact hinten 150/60 R17
145,00 €
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Metzeler posteriore 150/60 R17 Sportec M5 Interact
Il Metzeler Sportec M5 Interact™ è un pneumatico all-rounder di livello superiore, realizzato per i piloti di Supermoto che desiderano un'aderenza solida, una maneggevolezza precisa e una durata reale, indipendentemente dalle condizioni. Costruito con la tecnologia di tensione Interact™ a 5 zone, si adatta all'angolo di piega e all'input dell'acceleratore per offrire il massimo controllo e feedback quando ne avete più bisogno.
Sia che stiate sfrecciando su strade bagnate dalla pioggia o inseguendo le curve sull'asfalto asciutto, l'M5 vi copre le spalle. È fatta per gestire tutto, in modo veloce, fluido e sicuro.
Perché è il preferito dai motociclisti Supermoto:
- Eccellente aderenza sia sull'asciutto che sul bagnato, senza sorprese.
- Stabile in velocità e super piantato in curva
- Il sistema di tensione a 5 zone si adatta al vostro modo di guidare: duro al centro, flessibile sui bordi
- Mescola resistente per un elevato chilometraggio senza rinunciare alle prestazioni
- Disegno del battistrada costruito per smuovere l'acqua: meno aquaplaning, più controllo
- Guida fluida con vibrazioni ridotte per un maggiore comfort nelle lunghe uscite.
Specifiche:
- Dimensione del pneumatico: 150/60 R17
8019227237528
- Reifen richtig
- Bremsscheiben dran
- Alles fest verschraubt
- Nichts schleift
- Daten der Felgen bzw. Teilegutachten von Baugleichen Motorrädern (findest du als Download in der Beschreibung der Excel Felgen im Shop)
- Infos der Reifen
- Bestellbestätigung
- Passt alles?
- Haben die Reifen genug Platz?
- Schleift nichts?
- Lenkung frei?
- Bremsen funktionieren?
- Motorrad bleibt stabil?
Die Excel Felgen sind TÜV eintragbar über eine Einzelabnahme bei Ihrem TÜV Prüfer.
Eine Einzelabnahme bedeutet:
Der TÜV prüft dein ganz bestimmtes Motorrad (ein einzelnes Fahrzeug) und entscheidet, ob die neuen Teile – in deinem Fall Excel Supermoto Felgen – sicher sind und eingetragen werden dürfen.
Es gibt kein fertiges Gutachten, also muss der Prüfer selbst beurteilen, ob alles passt.
Wie läuft die Einzelabnahme ab?
1. Termin beim TÜV machen
2. Motorrad fertig umbauen
Du bringst das Motorrad mit den montierten Felgen hin.
Die Felgen müssen korrekt montiert sein:
3. Unterlagen mitnehmen
Der Prüfer freut sich, wenn du Folgendes dabei hast:
4. Prüfung vor Ort
Der TÜV-Prüfer schaut sich das Bike an:
Eventuell macht er eine kleine Probefahrt.
5. Der Prüfer schreibt ein Gutachten
Wenn alles ok ist, bekommst du ein §21-Gutachten (so heißt das offiziell).
Das ist ein Blatt Papier, wo draufsteht, dass die Felgen sicher sind und eingetragen werden dürfen.
6. Mit diesem Papier zur Zulassungsstelle
Dort werden die Felgen offiziell in deinen Fahrzeugschein eingetragen.
Fertig.
Was heißt das für dich?
Ganz kurz:
? Du brauchst kein Teilegutachten.
? Der TÜV prüft dein spezielles Motorrad persönlich.
? Wenn alles passt, bekommst du ein Dokument, das dann offiziell eingetragen wird.
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