Moto-Master Flame Rear Brake Disc 220 mm KTM EXC – Husqvarna FE/TE 4 mm
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Moto-Master Flame Rear Brake Disc 220 mm – KTM EXC / Husqvarna FE-TE (4 mm)
Complete your braking setup with the Moto-Master Flame Rear Brake Disc 220 mm, designed for KTM EXC and Husqvarna FE / TE models.
With its iconic Flame design, this rear disc offers excellent heat dissipation, reliable braking performance, and reduced wear, even under demanding riding conditions. The 4 mm high-quality, wear-resistant construction ensures long-lasting durability and consistent brake feel on both street and off-road supermoto builds.
A perfect upgrade for riders who want performance, reliability, and a sporty race-inspired look.
Highlights:
- Diameter: 220 mm
- Thickness: 4 mm
- Design: Flame design
- Compatibility: KTM EXC / Husqvarna FE / TE
- Benefits: Strong braking performance, durable, sporty look
Check exact fitment here:
110218
- Reifen richtig
- Bremsscheiben dran
- Alles fest verschraubt
- Nichts schleift
- Daten der Felgen bzw. Teilegutachten von Baugleichen Motorrädern (findest du als Download in der Beschreibung der Excel Felgen im Shop)
- Infos der Reifen
- Bestellbestätigung
- Passt alles?
- Haben die Reifen genug Platz?
- Schleift nichts?
- Lenkung frei?
- Bremsen funktionieren?
- Motorrad bleibt stabil?
Die Excel Felgen sind TÜV eintragbar über eine Einzelabnahme bei Ihrem TÜV Prüfer.
Eine Einzelabnahme bedeutet:
Der TÜV prüft dein ganz bestimmtes Motorrad (ein einzelnes Fahrzeug) und entscheidet, ob die neuen Teile – in deinem Fall Excel Supermoto Felgen – sicher sind und eingetragen werden dürfen.
Es gibt kein fertiges Gutachten, also muss der Prüfer selbst beurteilen, ob alles passt.
Wie läuft die Einzelabnahme ab?
1. Termin beim TÜV machen
2. Motorrad fertig umbauen
Du bringst das Motorrad mit den montierten Felgen hin.
Die Felgen müssen korrekt montiert sein:
3. Unterlagen mitnehmen
Der Prüfer freut sich, wenn du Folgendes dabei hast:
4. Prüfung vor Ort
Der TÜV-Prüfer schaut sich das Bike an:
Eventuell macht er eine kleine Probefahrt.
5. Der Prüfer schreibt ein Gutachten
Wenn alles ok ist, bekommst du ein §21-Gutachten (so heißt das offiziell).
Das ist ein Blatt Papier, wo draufsteht, dass die Felgen sicher sind und eingetragen werden dürfen.
6. Mit diesem Papier zur Zulassungsstelle
Dort werden die Felgen offiziell in deinen Fahrzeugschein eingetragen.
Fertig.
Was heißt das für dich?
Ganz kurz:
? Du brauchst kein Teilegutachten.
? Der TÜV prüft dein spezielles Motorrad persönlich.
? Wenn alles passt, bekommst du ein Dokument, das dann offiziell eingetragen wird.
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