Metzeler Sportec M9 vorne 120/70/17 58W-Supermoto Tyres-Movetronix Shop - Special motorbike products & accessories
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    Metzeler Sportec M9 vorne 120/70/17 58W
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    Metzeler Sportec M9 vorne 120/70/17 58W

    139,00 €
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    Metzeler Sportec M9RR anteriore 120/70 R17


    Il Metzeler Sportec M9RR in 120/70 R17 è un pneumatico anteriore Supermoto di alto livello, realizzato per i motociclisti che esigono un'aderenza sicura, una stabilità in curva e una durata reale, indipendentemente dalle condizioni atmosferiche. Che si tratti di percorrere tortuose strade di montagna o di affrontare l'asfalto urbano, questo pneumatico vi mantiene piantati e sotto controllo.

    Costruito con una carcassa robusta e un design aggressivo del battistrada, l'M9RR offre prestazioni affidabili anche in caso di forti sollecitazioni e frenate brusche. È il tipo di pneumatico su cui si può fare affidamento quando si guida con impegno, sia sull'asciutto che sul bagnato.

    Perché i piloti di Supermoto scelgono l'M9RR:

    • Misura: 120/70 R17 - progettato per il montaggio anteriore su assetti Supermoto
    • Aderenza eccezionale sia sull'asciutto che sul bagnato, perfetta per le strade imprevedibili.
    • Stabile sotto pressione - gestisce con facilità la guida aggressiva, le frenate tardive e i rapidi inserimenti in curva
    • Mescola e costruzione durevoli - costruito per durare, anche quando si spinge al massimo
    • Ideale per corse veloci e impegnative - ottimo per la guida quotidiana e per i weekend folli
    • Perfetto per le Supermoto ad alte prestazioni
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      ARE THE RIMS TUV CERTIFIED?

      Die Excel Felgen sind TÜV eintragbar über eine Einzelabnahme bei Ihrem TÜV Prüfer.

      Eine Einzelabnahme bedeutet:
      Der TÜV prüft dein ganz bestimmtes Motorrad (ein einzelnes Fahrzeug) und entscheidet, ob die neuen Teile – in deinem Fall Excel Supermoto Felgen – sicher sind und eingetragen werden dürfen.
      Es gibt kein fertiges Gutachten, also muss der Prüfer selbst beurteilen, ob alles passt.


      Wie läuft die Einzelabnahme ab?

      1. Termin beim TÜV machen

      2. Motorrad fertig umbauen

      Du bringst das Motorrad mit den montierten Felgen hin.
      Die Felgen müssen korrekt montiert sein:

      • Reifen richtig
      • Bremsscheiben dran
      • Alles fest verschraubt
      • Nichts schleift

      3. Unterlagen mitnehmen

      Der Prüfer freut sich, wenn du Folgendes dabei hast:

      • Daten der Felgen bzw. Teilegutachten von Baugleichen Motorrädern (findest du als Download in der Beschreibung der Excel Felgen im Shop)
      • Infos der Reifen
      • Bestellbestätigung

      4. Prüfung vor Ort

      Der TÜV-Prüfer schaut sich das Bike an:

      • Passt alles?
      • Haben die Reifen genug Platz?
      • Schleift nichts?
      • Lenkung frei?
      • Bremsen funktionieren?
      • Motorrad bleibt stabil?

      Eventuell macht er eine kleine Probefahrt.

      5. Der Prüfer schreibt ein Gutachten

      Wenn alles ok ist, bekommst du ein §21-Gutachten (so heißt das offiziell).
      Das ist ein Blatt Papier, wo draufsteht, dass die Felgen sicher sind und eingetragen werden dürfen.

      6. Mit diesem Papier zur Zulassungsstelle

      Dort werden die Felgen offiziell in deinen Fahrzeugschein eingetragen.

      Fertig.


      Was heißt das für dich?

      Ganz kurz:

      ? Du brauchst kein Teilegutachten.
      ? Der TÜV prüft dein spezielles Motorrad persönlich.
      ? Wenn alles passt, bekommst du ein Dokument, das dann offiziell eingetragen wird.


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