Metzeler Sportec M9 vorne 120/70/17 58W
139,00 €
TTC Expédition prévue sous 2 à 4 jours ouvrés
Metzeler Sportec M9RR Avant 120/70 R17
Le Metzeler Sportec M9RR en 120/70 R17 est un pneu avant Supermoto de premier ordre conçu pour les pilotes qui exigent une adhérence sûre, une stabilité dans les virages et une réelle durabilité - quel que soit le temps. Que vous rouliez sur des routes de montagne sinueuses ou sur l'asphalte des villes, ce pneu vous permet de garder le contrôle.
Doté d'une carcasse solide et d'une bande de roulement agressive, le M9RR offre des performances fiables, même en cas de fortes sollicitations et de freinage brusque. C'est le genre de pneu sur lequel vous pouvez compter lorsque vous roulez à fond, que ce soit sur le sec ou sur le mouillé.
Pourquoi les pilotes de Supermoto choisissent le M9RR :
- Taille : 120/70 R17 - conçu pour être monté à l'avant des motos de Supermoto.
- Adhérence exceptionnelle sur le sec comme sur le mouillé - parfait pour les rues imprévisibles
- Stable sous la pression - gère facilement la conduite agressive, les freinages tardifs et les inclinaisons rapides.
- Composé et construction durables - construit pour durer, même lorsque vous le poussez à bout
- Idéal pourles sorties rapides et exigeantes - idéal pour les sorties quotidiennes et les week-ends de folie
- Parfait pour les Supermotos hautes performances
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- Reifen richtig
- Bremsscheiben dran
- Alles fest verschraubt
- Nichts schleift
- Daten der Felgen bzw. Teilegutachten von Baugleichen Motorrädern (findest du als Download in der Beschreibung der Excel Felgen im Shop)
- Infos der Reifen
- Bestellbestätigung
- Passt alles?
- Haben die Reifen genug Platz?
- Schleift nichts?
- Lenkung frei?
- Bremsen funktionieren?
- Motorrad bleibt stabil?
Die Excel Felgen sind TÜV eintragbar über eine Einzelabnahme bei Ihrem TÜV Prüfer.
Eine Einzelabnahme bedeutet:
Der TÜV prüft dein ganz bestimmtes Motorrad (ein einzelnes Fahrzeug) und entscheidet, ob die neuen Teile – in deinem Fall Excel Supermoto Felgen – sicher sind und eingetragen werden dürfen.
Es gibt kein fertiges Gutachten, also muss der Prüfer selbst beurteilen, ob alles passt.
Wie läuft die Einzelabnahme ab?
1. Termin beim TÜV machen
2. Motorrad fertig umbauen
Du bringst das Motorrad mit den montierten Felgen hin.
Die Felgen müssen korrekt montiert sein:
3. Unterlagen mitnehmen
Der Prüfer freut sich, wenn du Folgendes dabei hast:
4. Prüfung vor Ort
Der TÜV-Prüfer schaut sich das Bike an:
Eventuell macht er eine kleine Probefahrt.
5. Der Prüfer schreibt ein Gutachten
Wenn alles ok ist, bekommst du ein §21-Gutachten (so heißt das offiziell).
Das ist ein Blatt Papier, wo draufsteht, dass die Felgen sicher sind und eingetragen werden dürfen.
6. Mit diesem Papier zur Zulassungsstelle
Dort werden die Felgen offiziell in deinen Fahrzeugschein eingetragen.
Fertig.
Was heißt das für dich?
Ganz kurz:
? Du brauchst kein Teilegutachten.
? Der TÜV prüft dein spezielles Motorrad persönlich.
? Wenn alles passt, bekommst du ein Dokument, das dann offiziell eingetragen wird.
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