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Motomaster Supermoto brake system 320mm 4 piston for Suzuki
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Moto-Master Product - 213002
Moto-Master Product - 213070 Tasse incluse Spedizione prevista entro 3–6 giorni lavorativi
Sistema frenante Moto-Master Supermoto 320mm 4 pistoni per Suzuki RMZ
Massima potenza di frenata per la vostra Suzuki Supermoto
L'impianto frenante Moto-Master Supermoto da 320 mm a 4 pistoncini è la scelta definitiva per i motociclisti che esigono il massimo delle prestazioni e della sicurezza. Progettato specificamente per i modelli
Suzuki RMZ, questo kit completo fornisce tutto il necessario per una frenata Supermoto di alto livello, sia in strada che in pista.
Il disco freno Flame da 320 mm combina uno stile moderno con la massima potenza di arresto e stabilità. Insieme alle pastiglie freno di qualità superiore, al tubo in treccia di acciaio inossidabile, alla pinza a 4 pistoncini CNC e alla pompa radiale originale Moto-Master, offre una configurazione completa ad alte prestazioni.
Compatibile con Suzuki RMZ 250-450: montaggio preciso, prestazioni potenti e facilità di installazione.
313037
- Reifen richtig
- Bremsscheiben dran
- Alles fest verschraubt
- Nichts schleift
- Daten der Felgen bzw. Teilegutachten von Baugleichen Motorrädern (findest du als Download in der Beschreibung der Excel Felgen im Shop)
- Infos der Reifen
- Bestellbestätigung
- Passt alles?
- Haben die Reifen genug Platz?
- Schleift nichts?
- Lenkung frei?
- Bremsen funktionieren?
- Motorrad bleibt stabil?
Die Excel Felgen sind TÜV eintragbar über eine Einzelabnahme bei Ihrem TÜV Prüfer.
Eine Einzelabnahme bedeutet:
Der TÜV prüft dein ganz bestimmtes Motorrad (ein einzelnes Fahrzeug) und entscheidet, ob die neuen Teile – in deinem Fall Excel Supermoto Felgen – sicher sind und eingetragen werden dürfen.
Es gibt kein fertiges Gutachten, also muss der Prüfer selbst beurteilen, ob alles passt.
Wie läuft die Einzelabnahme ab?
1. Termin beim TÜV machen
2. Motorrad fertig umbauen
Du bringst das Motorrad mit den montierten Felgen hin.
Die Felgen müssen korrekt montiert sein:
3. Unterlagen mitnehmen
Der Prüfer freut sich, wenn du Folgendes dabei hast:
4. Prüfung vor Ort
Der TÜV-Prüfer schaut sich das Bike an:
Eventuell macht er eine kleine Probefahrt.
5. Der Prüfer schreibt ein Gutachten
Wenn alles ok ist, bekommst du ein §21-Gutachten (so heißt das offiziell).
Das ist ein Blatt Papier, wo draufsteht, dass die Felgen sicher sind und eingetragen werden dürfen.
6. Mit diesem Papier zur Zulassungsstelle
Dort werden die Felgen offiziell in deinen Fahrzeugschein eingetragen.
Fertig.
Was heißt das für dich?
Ganz kurz:
? Du brauchst kein Teilegutachten.
? Der TÜV prüft dein spezielles Motorrad persönlich.
? Wenn alles passt, bekommst du ein Dokument, das dann offiziell eingetragen wird.
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