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Motomaster Supermoto brake system 320mm 4 piston for Suzuki-Kits freins surdimensionnés-Movetronix Shop - Special motorbike products & accessories
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Motomaster Supermoto brake system 320mm 4 piston for Suzuki
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Motomaster Supermoto brake system 320mm 4 piston for Suzuki

999,90 €
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Configurateur Movetronix

Moto-Master Product - 213002
Moto-Master Product - 213070
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Système de freinage Moto-Master Supermoto 320mm 4 pistons pour Suzuki RMZ

Puissance de freinage maximale pour votre Suzuki Supermoto

Le système de freinage Moto-Master Supermoto 320mm 4 pistons est le choix ultime pour les pilotes qui exigent des performances et une sécurité maximales. Conçu spécifiquement pour les modèles

Suzuki RMZ, ce kit complet fournit tout ce qui est nécessaire pour un freinage Supermoto haut de gamme, sur la route comme sur la piste.

Le disque de frein Flame de 320 mm associe un style moderne à une puissance de freinage et une stabilité maximales. Associé à des plaquettes de frein de qualité supérieure, une conduite tressée en acier inoxydable, un étrier CNC à 4 pistons et le maître-cylindre radial Moto-Master d'origine, il offre une configuration complète de haute performance.

Compatible avec la Suzuki RMZ 250-450 - ajustement précis, performance puissante et installation facile.

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    ARE THE RIMS TUV CERTIFIED?

    Die Excel Felgen sind TÜV eintragbar über eine Einzelabnahme bei Ihrem TÜV Prüfer.

    Eine Einzelabnahme bedeutet:
    Der TÜV prüft dein ganz bestimmtes Motorrad (ein einzelnes Fahrzeug) und entscheidet, ob die neuen Teile – in deinem Fall Excel Supermoto Felgen – sicher sind und eingetragen werden dürfen.
    Es gibt kein fertiges Gutachten, also muss der Prüfer selbst beurteilen, ob alles passt.


    Wie läuft die Einzelabnahme ab?

    1. Termin beim TÜV machen

    2. Motorrad fertig umbauen

    Du bringst das Motorrad mit den montierten Felgen hin.
    Die Felgen müssen korrekt montiert sein:

    • Reifen richtig
    • Bremsscheiben dran
    • Alles fest verschraubt
    • Nichts schleift

    3. Unterlagen mitnehmen

    Der Prüfer freut sich, wenn du Folgendes dabei hast:

    • Daten der Felgen bzw. Teilegutachten von Baugleichen Motorrädern (findest du als Download in der Beschreibung der Excel Felgen im Shop)
    • Infos der Reifen
    • Bestellbestätigung

    4. Prüfung vor Ort

    Der TÜV-Prüfer schaut sich das Bike an:

    • Passt alles?
    • Haben die Reifen genug Platz?
    • Schleift nichts?
    • Lenkung frei?
    • Bremsen funktionieren?
    • Motorrad bleibt stabil?

    Eventuell macht er eine kleine Probefahrt.

    5. Der Prüfer schreibt ein Gutachten

    Wenn alles ok ist, bekommst du ein §21-Gutachten (so heißt das offiziell).
    Das ist ein Blatt Papier, wo draufsteht, dass die Felgen sicher sind und eingetragen werden dürfen.

    6. Mit diesem Papier zur Zulassungsstelle

    Dort werden die Felgen offiziell in deinen Fahrzeugschein eingetragen.

    Fertig.


    Was heißt das für dich?

    Ganz kurz:

    ? Du brauchst kein Teilegutachten.
    ? Der TÜV prüft dein spezielles Motorrad persönlich.
    ? Wenn alles passt, bekommst du ein Dokument, das dann offiziell eingetragen wird.