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Disque avant Motomaster Flame Racing 320 mm – Beta RR-Disques de frein-Movetronix Shop - Special motorbike products & accessories
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Motomaster Front Brake Disc Beta 320
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Disque avant Motomaster Flame Racing 320 mm – Beta RR

214,90 €
182,67 € Économisez 15%
Offer ends in
2026-11-09 00:00:00
TTC Expédition sous 3 à 6 jours ouvrés
Quantité
Bientôt disponible

Série :Flame
Diamètre extérieur :320,0 mm
Diamètre intérieur :126,5 mm
Épaisseur :5,0 mm
Nombre de trous :6
Diamètre des trous :6,2 mm
Pas :143,0 mm
Type :disque flottant avec support intérieur en aluminium
Sens de rotation :Gauche, montage latéral
Préparé pour compteur de vitesse :Oui
Couleur de la bague intérieure :Noir
 

Vérifiez la compatibilité exacte ici : 

https://products.moto-master.com/disk/?d=112345

112345
    ARE THE RIMS TUV CERTIFIED?

    Die Excel Felgen sind TÜV eintragbar über eine Einzelabnahme bei Ihrem TÜV Prüfer.

    Eine Einzelabnahme bedeutet:
    Der TÜV prüft dein ganz bestimmtes Motorrad (ein einzelnes Fahrzeug) und entscheidet, ob die neuen Teile – in deinem Fall Excel Supermoto Felgen – sicher sind und eingetragen werden dürfen.
    Es gibt kein fertiges Gutachten, also muss der Prüfer selbst beurteilen, ob alles passt.

    Wie läuft die Einzelabnahme ab?

    1. Termin beim TÜV machen

    2. Motorrad fertig umbauen

    Du bringst das Motorrad mit den montierten Felgen hin.
    Die Felgen müssen korrekt montiert sein:

    • Reifen richtig
    • Bremsscheiben dran
    • Alles fest verschraubt
    • Nichts schleift

    3. Unterlagen mitnehmen

    Der Prüfer freut sich, wenn du Folgendes dabei hast:

    • Daten der Felgen bzw. Teilegutachten von Baugleichen Motorrädern (findest du als Download in der Beschreibung der Excel Felgen im Shop)
    • Infos der Reifen
    • Bestellbestätigung

    4. Prüfung vor Ort

    Der TÜV-Prüfer schaut sich das Bike an:

    • Passt alles?
    • Haben die Reifen genug Platz?
    • Schleift nichts?
    • Lenkung frei?
    • Bremsen funktionieren?
    • Motorrad bleibt stabil?

    Eventuell macht er eine kleine Probefahrt.

    5. Der Prüfer schreibt ein Gutachten

    Wenn alles ok ist, bekommst du ein §21-Gutachten (so heißt das offiziell).
    Das ist ein Blatt Papier, wo draufsteht, dass die Felgen sicher sind und eingetragen werden dürfen.

    6. Mit diesem Papier zur Zulassungsstelle

    Dort werden die Felgen offiziell in deinen Fahrzeugschein eingetragen.

    Fertig.

    Was heißt das für dich?

    Ganz kurz:

    ? Du brauchst kein Teilegutachten.
    ? Der TÜV prüft dein spezielles Motorrad persönlich.
    ? Wenn alles passt, bekommst du ein Dokument, das dann offiziell eingetragen wird.

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