BETA Sprocket Spacers-Trasmissione-Movetronix Shop - Special motorbike products & accessories
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    BETA Sprocket Spacers

    34,99 €
    Tasse incluse Spedizione prevista entro 1-2 settimane
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    Disponibile a breve

    Distanziali per pignoni BETA

    Compatibile con: BETA RR 13-25
    Distanziali/flangia pignone realizzati in CNC per cross, enduro e supermotard,
    particolarmente utili per quest'ultimo per evitare che la catena tocchi il pneumatico o il cerchio, evitando così di danneggiarlo.
    o addirittura il cerchio, evitando così di danneggiarlo.
    Spessore della flangia 3 mm
    Questo distanziale per l'ingranaggio è lavorato a CNC e viene utilizzato per le moto da cross, enduro e supermotard.
    Soprattutto nel supermotard, impedisce alla catena di sfregare contro il pneumatico o addirittura contro il cerchio stesso,
    evitando così qualsiasi danno.

    VM33
      ARE THE RIMS TUV CERTIFIED?

      Die Excel Felgen sind TÜV eintragbar über eine Einzelabnahme bei Ihrem TÜV Prüfer.

      Eine Einzelabnahme bedeutet:
      Der TÜV prüft dein ganz bestimmtes Motorrad (ein einzelnes Fahrzeug) und entscheidet, ob die neuen Teile – in deinem Fall Excel Supermoto Felgen – sicher sind und eingetragen werden dürfen.
      Es gibt kein fertiges Gutachten, also muss der Prüfer selbst beurteilen, ob alles passt.


      Wie läuft die Einzelabnahme ab?

      1. Termin beim TÜV machen

      2. Motorrad fertig umbauen

      Du bringst das Motorrad mit den montierten Felgen hin.
      Die Felgen müssen korrekt montiert sein:

      • Reifen richtig
      • Bremsscheiben dran
      • Alles fest verschraubt
      • Nichts schleift

      3. Unterlagen mitnehmen

      Der Prüfer freut sich, wenn du Folgendes dabei hast:

      • Daten der Felgen bzw. Teilegutachten von Baugleichen Motorrädern (findest du als Download in der Beschreibung der Excel Felgen im Shop)
      • Infos der Reifen
      • Bestellbestätigung

      4. Prüfung vor Ort

      Der TÜV-Prüfer schaut sich das Bike an:

      • Passt alles?
      • Haben die Reifen genug Platz?
      • Schleift nichts?
      • Lenkung frei?
      • Bremsen funktionieren?
      • Motorrad bleibt stabil?

      Eventuell macht er eine kleine Probefahrt.

      5. Der Prüfer schreibt ein Gutachten

      Wenn alles ok ist, bekommst du ein §21-Gutachten (so heißt das offiziell).
      Das ist ein Blatt Papier, wo draufsteht, dass die Felgen sicher sind und eingetragen werden dürfen.

      6. Mit diesem Papier zur Zulassungsstelle

      Dort werden die Felgen offiziell in deinen Fahrzeugschein eingetragen.

      Fertig.


      Was heißt das für dich?

      Ganz kurz:

      ? Du brauchst kein Teilegutachten.
      ? Der TÜV prüft dein spezielles Motorrad persönlich.
      ? Wenn alles passt, bekommst du ein Dokument, das dann offiziell eingetragen wird.