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Pastiglie freno originali Talaria – TL5500 / Sting Pro
15,99 €
Tasse incluse Spedizione prevista entro 2–4 giorni lavorativi
Pastiglie freno originali Talaria – TL5500 / Sting Pro
Pastiglie freno originali Talaria OEM per Talaria Sting Pro TL5500 / MX5, progettate come ricambio diretto delle pastiglie freno originali.
Adatte sia alla pinza del freno anteriore che a quella posteriore, garantiscono l’adattamento originale e le caratteristiche di frenata del sistema frenante TL5500.
Caratteristiche:
Ricambio originale Talaria OEM
Adattamento e specifiche originali
Compatibili con le pinze dei freni anteriori e posteriori
Sostituzione diretta – non richiede modifiche
Venduto in coppia per una pinza freno
Compatibilità:
Talaria Sting Pro TL5500 / MX5
Talaria Sting Pro TL55 L1e
La confezione include:
1 paio di pastiglie freno originali Talaria per una pinza freno.
⚠️ Per la sostituzione delle pastiglie dei freni sia anteriori che posteriori, sono necessari 2 set.
TA_OBPS-1
- Reifen richtig
- Bremsscheiben dran
- Alles fest verschraubt
- Nichts schleift
- Daten der Felgen bzw. Teilegutachten von Baugleichen Motorrädern (findest du als Download in der Beschreibung der Excel Felgen im Shop)
- Infos der Reifen
- Bestellbestätigung
- Passt alles?
- Haben die Reifen genug Platz?
- Schleift nichts?
- Lenkung frei?
- Bremsen funktionieren?
- Motorrad bleibt stabil?
Die Excel Felgen sind TÜV eintragbar über eine Einzelabnahme bei Ihrem TÜV Prüfer.
Eine Einzelabnahme bedeutet:
Der TÜV prüft dein ganz bestimmtes Motorrad (ein einzelnes Fahrzeug) und entscheidet, ob die neuen Teile – in deinem Fall Excel Supermoto Felgen – sicher sind und eingetragen werden dürfen.
Es gibt kein fertiges Gutachten, also muss der Prüfer selbst beurteilen, ob alles passt.
Wie läuft die Einzelabnahme ab?
1. Termin beim TÜV machen
2. Motorrad fertig umbauen
Du bringst das Motorrad mit den montierten Felgen hin.
Die Felgen müssen korrekt montiert sein:
3. Unterlagen mitnehmen
Der Prüfer freut sich, wenn du Folgendes dabei hast:
4. Prüfung vor Ort
Der TÜV-Prüfer schaut sich das Bike an:
Eventuell macht er eine kleine Probefahrt.
5. Der Prüfer schreibt ein Gutachten
Wenn alles ok ist, bekommst du ein §21-Gutachten (so heißt das offiziell).
Das ist ein Blatt Papier, wo draufsteht, dass die Felgen sicher sind und eingetragen werden dürfen.
6. Mit diesem Papier zur Zulassungsstelle
Dort werden die Felgen offiziell in deinen Fahrzeugschein eingetragen.
Fertig.
Was heißt das für dich?
Ganz kurz:
? Du brauchst kein Teilegutachten.
? Der TÜV prüft dein spezielles Motorrad persönlich.
? Wenn alles passt, bekommst du ein Dokument, das dann offiziell eingetragen wird.
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