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Original-Bremsbeläge von Talaria – TL5500 / Sting Pro
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Original-Bremsbeläge von Talaria – TL5500 / Sting Pro
Original -Talaria-OEM-Bremsbeläge für den Talaria Sting Pro TL5500 / MX5, entwickelt als direkter Ersatz für die Original-Bremsbeläge.
Geeignet sowohl für den vorderen als auch für den hinteren Bremssattel, wodurch die originale Passform und die Bremseigenschaften des TL5500-Bremssystems gewährleistet werden.
Eigenschaften:
Original-Talaria-OEM-Ersatzteil
Originalpassform und -spezifikationen
Kompatibel mit vorderem und hinterem Bremssattel
Direkter Austausch – keine Anpassungen erforderlich
Verkauft als Paar für einen Bremssattel
Kompatibilität:
Talaria Sting Pro TL5500 / MX5
Talaria Sting Pro TL55 L1e
Lieferumfang:
1 Paar Original-Bremsbeläge von Talaria für einen Bremssattel.
⚠️ Für den Austausch der vorderen und hinteren Bremsbeläge sind 2 Sätze erforderlich.
TA_OBPS-1
- Reifen richtig
- Bremsscheiben dran
- Alles fest verschraubt
- Nichts schleift
- Daten der Felgen bzw. Teilegutachten von Baugleichen Motorrädern (findest du als Download in der Beschreibung der Excel Felgen im Shop)
- Infos der Reifen
- Bestellbestätigung
- Passt alles?
- Haben die Reifen genug Platz?
- Schleift nichts?
- Lenkung frei?
- Bremsen funktionieren?
- Motorrad bleibt stabil?
Die Excel Felgen sind TÜV eintragbar über eine Einzelabnahme bei Ihrem TÜV Prüfer.
Eine Einzelabnahme bedeutet:
Der TÜV prüft dein ganz bestimmtes Motorrad (ein einzelnes Fahrzeug) und entscheidet, ob die neuen Teile – in deinem Fall Excel Supermoto Felgen – sicher sind und eingetragen werden dürfen.
Es gibt kein fertiges Gutachten, also muss der Prüfer selbst beurteilen, ob alles passt.
Wie läuft die Einzelabnahme ab?
1. Termin beim TÜV machen
2. Motorrad fertig umbauen
Du bringst das Motorrad mit den montierten Felgen hin.
Die Felgen müssen korrekt montiert sein:
3. Unterlagen mitnehmen
Der Prüfer freut sich, wenn du Folgendes dabei hast:
4. Prüfung vor Ort
Der TÜV-Prüfer schaut sich das Bike an:
Eventuell macht er eine kleine Probefahrt.
5. Der Prüfer schreibt ein Gutachten
Wenn alles ok ist, bekommst du ein §21-Gutachten (so heißt das offiziell).
Das ist ein Blatt Papier, wo draufsteht, dass die Felgen sicher sind und eingetragen werden dürfen.
6. Mit diesem Papier zur Zulassungsstelle
Dort werden die Felgen offiziell in deinen Fahrzeugschein eingetragen.
Fertig.
Was heißt das für dich?
Ganz kurz:
? Du brauchst kein Teilegutachten.
? Der TÜV prüft dein spezielles Motorrad persönlich.
? Wenn alles passt, bekommst du ein Dokument, das dann offiziell eingetragen wird.
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