Continental rear 150/60 R17 ContiAttack SM 2
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Continental anteriore 150/60 R17 ContiAttack SM 2
Il ContiAttack SM 2 posteriore in 150/60 R17 è stato progettato per i piloti di Supermoto che guidano duramente e si aspettano aderenza, stabilità e longevità totali. Sia che si tratti di percorrere le strette curve urbane o di piegare a fondo sulle strade di campagna, questo pneumatico offre prestazioni solide come la roccia in qualsiasi condizione atmosferica e con qualsiasi angolo di piega.
Grazie alla sua mescola speciale e al suo design orientato alle prestazioni, è uno dei pneumatici Supermoto più affidabili in circolazione e resiste anche quando le cose si fanno veloci, difficili o bagnate.
Perché i piloti di Supermoto scelgono il ContiAttack SM 2:
Aderisce come l'inferno - La speciale mescola di gomma offre una trazione di altissimo livello sia sull'asciutto che sul bagnato.
Stabilissimo - Si sente ben piantato in velocità e mantiene la traiettoria in ogni curva
Costruito per durare - Elevato chilometraggio e prestazioni costanti, anche in caso di guida aggressiva
Gestisce la pioggia - L'intelligente disegno del battistrada incanala l'acqua velocemente e mantiene il pneumatico in trazione
Guida fluida - Riduce le vibrazioni e il rumore della strada per una sensazione di maggior controllo.
Specifiche:
Dimensione: 150/60 R17
Velocità/carico nominale: 66H
Tipo: Pneumatico posteriore - ideale per allestimenti Supermoto e stradali sportivi
Mescola: Ottimizzato per le Supermoto per garantire aderenza e durata
Disegno del battistrada: Progettato per una rapida dispersione dell'acqua e per prestazioni in tutte le condizioni atmosferiche.
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- Reifen richtig
- Bremsscheiben dran
- Alles fest verschraubt
- Nichts schleift
- Daten der Felgen bzw. Teilegutachten von Baugleichen Motorrädern (findest du als Download in der Beschreibung der Excel Felgen im Shop)
- Infos der Reifen
- Bestellbestätigung
- Passt alles?
- Haben die Reifen genug Platz?
- Schleift nichts?
- Lenkung frei?
- Bremsen funktionieren?
- Motorrad bleibt stabil?
Die Excel Felgen sind TÜV eintragbar über eine Einzelabnahme bei Ihrem TÜV Prüfer.
Eine Einzelabnahme bedeutet:
Der TÜV prüft dein ganz bestimmtes Motorrad (ein einzelnes Fahrzeug) und entscheidet, ob die neuen Teile – in deinem Fall Excel Supermoto Felgen – sicher sind und eingetragen werden dürfen.
Es gibt kein fertiges Gutachten, also muss der Prüfer selbst beurteilen, ob alles passt.
Wie läuft die Einzelabnahme ab?
1. Termin beim TÜV machen
2. Motorrad fertig umbauen
Du bringst das Motorrad mit den montierten Felgen hin.
Die Felgen müssen korrekt montiert sein:
3. Unterlagen mitnehmen
Der Prüfer freut sich, wenn du Folgendes dabei hast:
4. Prüfung vor Ort
Der TÜV-Prüfer schaut sich das Bike an:
Eventuell macht er eine kleine Probefahrt.
5. Der Prüfer schreibt ein Gutachten
Wenn alles ok ist, bekommst du ein §21-Gutachten (so heißt das offiziell).
Das ist ein Blatt Papier, wo draufsteht, dass die Felgen sicher sind und eingetragen werden dürfen.
6. Mit diesem Papier zur Zulassungsstelle
Dort werden die Felgen offiziell in deinen Fahrzeugschein eingetragen.
Fertig.
Was heißt das für dich?
Ganz kurz:
? Du brauchst kein Teilegutachten.
? Der TÜV prüft dein spezielles Motorrad persönlich.
? Wenn alles passt, bekommst du ein Dokument, das dann offiziell eingetragen wird.
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