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Supermoto Continental ContiAttack SM 2 front 120/70 R17
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Continental anteriore 120/70 R17 ContiAttack SM 2
Il pneumatico anteriore ContiAttack SM 2 è costruito da zero per una guida aggressiva in Supermoto. Che si tratti di sfrecciare tra le strette curve cittadine, di scivolare in apice o di percorrere i tornanti di montagna, questo pneumatico offre il controllo, l'aderenza e la sicurezza di cui avete bisogno, indipendentemente dalla superficie o dalla velocità.
Con una mescola avanzata e una struttura della carcassa ottimizzata, il ContiAttack SM 2 è uno dei pneumatici Supermoto più affidabili sul mercato. Se siete piloti che si aspettano un feedback preciso e prestazioni durature, questo è il pneumatico anteriore che fa per voi.
Perché i piloti di Supermoto si affidano al ContiAttack SM 2:
- Aderenza pazzesca sia sull'asciutto che sul bagnato - per rispettare la linea, con la pioggia o con il sole.
- Stabilità ad alta velocità su cui potete contare: nessuna oscillazione, solo sicurezza di appoggio.
- Costruito per durare nel tempo: la struttura robusta garantisce una buona resa chilometrica senza perdere le prestazioni.
- Design intelligente del battistrada: elimina rapidamente l'acqua, riduce l'aquaplaning e mantiene costante l'aderenza.
- Fatto per le Supermoto: ogni dettaglio è stato progettato per transizioni rapide, frenate violente e attacchi in curva.
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- Reifen richtig
- Bremsscheiben dran
- Alles fest verschraubt
- Nichts schleift
- Daten der Felgen bzw. Teilegutachten von Baugleichen Motorrädern (findest du als Download in der Beschreibung der Excel Felgen im Shop)
- Infos der Reifen
- Bestellbestätigung
- Passt alles?
- Haben die Reifen genug Platz?
- Schleift nichts?
- Lenkung frei?
- Bremsen funktionieren?
- Motorrad bleibt stabil?
Die Excel Felgen sind TÜV eintragbar über eine Einzelabnahme bei Ihrem TÜV Prüfer.
Eine Einzelabnahme bedeutet:
Der TÜV prüft dein ganz bestimmtes Motorrad (ein einzelnes Fahrzeug) und entscheidet, ob die neuen Teile – in deinem Fall Excel Supermoto Felgen – sicher sind und eingetragen werden dürfen.
Es gibt kein fertiges Gutachten, also muss der Prüfer selbst beurteilen, ob alles passt.
Wie läuft die Einzelabnahme ab?
1. Termin beim TÜV machen
2. Motorrad fertig umbauen
Du bringst das Motorrad mit den montierten Felgen hin.
Die Felgen müssen korrekt montiert sein:
3. Unterlagen mitnehmen
Der Prüfer freut sich, wenn du Folgendes dabei hast:
4. Prüfung vor Ort
Der TÜV-Prüfer schaut sich das Bike an:
Eventuell macht er eine kleine Probefahrt.
5. Der Prüfer schreibt ein Gutachten
Wenn alles ok ist, bekommst du ein §21-Gutachten (so heißt das offiziell).
Das ist ein Blatt Papier, wo draufsteht, dass die Felgen sicher sind und eingetragen werden dürfen.
6. Mit diesem Papier zur Zulassungsstelle
Dort werden die Felgen offiziell in deinen Fahrzeugschein eingetragen.
Fertig.
Was heißt das für dich?
Ganz kurz:
? Du brauchst kein Teilegutachten.
? Der TÜV prüft dein spezielles Motorrad persönlich.
? Wenn alles passt, bekommst du ein Dokument, das dann offiziell eingetragen wird.
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