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Supermoto Continental ContiAttack SM 2 front 120/70 R17
159,00 €
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Continental avant 120/70 R17 ContiAttack SM 2
Le pneu avant ContiAttack SM 2 est conçu dès le départ pour une conduite agressive en Supermoto. Que vous vous lanciez dans les virages serrés de la ville, que vous glissiez dans les apex ou que vous vous élanciez dans les lacets de la montagne, ce pneu offre le contrôle, l'adhérence et la confiance dont vous avez besoin, quelle que soit la surface ou la vitesse.
Avec un composé avancé et une construction de carcasse adaptée, le ContiAttack SM 2 est l'un des pneus Supermoto les plus fiables du marché. Si vous êtes un pilote qui s'attend à un retour d'information précis et à des performances durables, il s'agit de votre pneu avant.
Pourquoi les pilotes de Supermoto ne jurent que par le ContiAttack SM 2 :
- Une adhérence folle sur le sec comme sur le mouillé - Restez sur la ligne, qu'il pleuve ou qu'il vente.
- Stabilité à haute vitesse sur laquelle vous pouvez compter - pas de vacillement, juste une confiance bien ancrée.
- Construit pour durer - une construction robuste pour un kilométrage important sans perte de performance
- Bande de roulement intelligente - évacue rapidement l'eau, réduit l'aquaplaning et maintient l'adhérence.
- Conçu pour le Supermoto - chaque détail a été pensé pour les transitions rapides, les freinages brusques et les attaques de virage.
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- Reifen richtig
- Bremsscheiben dran
- Alles fest verschraubt
- Nichts schleift
- Daten der Felgen bzw. Teilegutachten von Baugleichen Motorrädern (findest du als Download in der Beschreibung der Excel Felgen im Shop)
- Infos der Reifen
- Bestellbestätigung
- Passt alles?
- Haben die Reifen genug Platz?
- Schleift nichts?
- Lenkung frei?
- Bremsen funktionieren?
- Motorrad bleibt stabil?
Die Excel Felgen sind TÜV eintragbar über eine Einzelabnahme bei Ihrem TÜV Prüfer.
Eine Einzelabnahme bedeutet:
Der TÜV prüft dein ganz bestimmtes Motorrad (ein einzelnes Fahrzeug) und entscheidet, ob die neuen Teile – in deinem Fall Excel Supermoto Felgen – sicher sind und eingetragen werden dürfen.
Es gibt kein fertiges Gutachten, also muss der Prüfer selbst beurteilen, ob alles passt.
Wie läuft die Einzelabnahme ab?
1. Termin beim TÜV machen
2. Motorrad fertig umbauen
Du bringst das Motorrad mit den montierten Felgen hin.
Die Felgen müssen korrekt montiert sein:
3. Unterlagen mitnehmen
Der Prüfer freut sich, wenn du Folgendes dabei hast:
4. Prüfung vor Ort
Der TÜV-Prüfer schaut sich das Bike an:
Eventuell macht er eine kleine Probefahrt.
5. Der Prüfer schreibt ein Gutachten
Wenn alles ok ist, bekommst du ein §21-Gutachten (so heißt das offiziell).
Das ist ein Blatt Papier, wo draufsteht, dass die Felgen sicher sind und eingetragen werden dürfen.
6. Mit diesem Papier zur Zulassungsstelle
Dort werden die Felgen offiziell in deinen Fahrzeugschein eingetragen.
Fertig.
Was heißt das für dich?
Ganz kurz:
? Du brauchst kein Teilegutachten.
? Der TÜV prüft dein spezielles Motorrad persönlich.
? Wenn alles passt, bekommst du ein Dokument, das dann offiziell eingetragen wird.
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