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Migliora la tua Beta con l'adattatore per freno a mano sinistro OVI Racing: progettato per la massima precisione, durata e controllo durante acrobazie e impennate.
Realizzato in alluminio aeronautico 7075-T6 ad alta resistenza, questo adattatore lavorato a CNC offre una soluzione di montaggio leggera e affidabile per installare una pinza freno posteriore aggiuntiva sulla tua Beta.
Progettato per il Supermoto e lo Stunt Riding, l'adattatore consente di realizzare un sistema frenante posteriore sinistro per un maggiore controllo durante le impennate e le manovre tecniche.
Alluminio 7075-T6 lavorato a CNC: resistenza e durata eccezionali con un peso minimo.
Montaggio di precisione: progettato specificamente per motociclette Beta compatibili.
Pronta per le acrobazie: ideale per configurazioni con freno posteriore a sinistra, impennate e acrobazie avanzate.
Costruzione di alta qualità: progettata per resistere a condizioni di guida impegnative.
Installazione semplice: punti di fissaggio progettati con precisione per un montaggio sicuro.
Beta RR / Racing 2013–2024: asse posteriore da 20 mm
Beta RR / Racing 2025+: asse posteriore da 22 mm
Assicurati di selezionare la versione corretta in base all'anno di produzione della tua moto e al diametro dell'asse posteriore.
Nota: questo prodotto include solo l'adattatore OVI Racing. Pinza freno, pompa freno e tubo freno non sono inclusi.
Die Excel Felgen sind TÜV eintragbar über eine Einzelabnahme bei Ihrem TÜV Prüfer.
Eine Einzelabnahme bedeutet:
Der TÜV prüft dein ganz bestimmtes Motorrad (ein einzelnes Fahrzeug) und entscheidet, ob die neuen Teile – in deinem Fall Excel Supermoto Felgen – sicher sind und eingetragen werden dürfen.
Es gibt kein fertiges Gutachten, also muss der Prüfer selbst beurteilen, ob alles passt.
Wie läuft die Einzelabnahme ab?
1. Termin beim TÜV machen
2. Motorrad fertig umbauen
Du bringst das Motorrad mit den montierten Felgen hin.
Die Felgen müssen korrekt montiert sein:
3. Unterlagen mitnehmen
Der Prüfer freut sich, wenn du Folgendes dabei hast:
4. Prüfung vor Ort
Der TÜV-Prüfer schaut sich das Bike an:
Eventuell macht er eine kleine Probefahrt.
5. Der Prüfer schreibt ein Gutachten
Wenn alles ok ist, bekommst du ein §21-Gutachten (so heißt das offiziell).
Das ist ein Blatt Papier, wo draufsteht, dass die Felgen sicher sind und eingetragen werden dürfen.
6. Mit diesem Papier zur Zulassungsstelle
Dort werden die Felgen offiziell in deinen Fahrzeugschein eingetragen.
Fertig.
Was heißt das für dich?
Ganz kurz:
? Du brauchst kein Teilegutachten.
? Der TÜV prüft dein spezielles Motorrad persönlich.
? Wenn alles passt, bekommst du ein Dokument, das dann offiziell eingetragen wird.