Chaîne RK pas 520 Cross Motard professionnelle sans O-Ring 120 maillons-Transmission-Movetronix Shop - Special motorbike products & accessories
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    EK520MRD7 colored chain Cross Supermotard
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    Chaîne RK pas 520 Cross Motard professionnelle sans O-Ring 120 maillons

    89,99 €
    TTC Expédition prévue sous 2 à 4 jours ouvrés
    Couleur : Bleu
    Quantité
    Bientôt disponible

    Chaîne colorée EK520MRD7 Cross Supermotard

    Chaîne de transmission EK PITCH 520

    PITCH : 520
    LIENS : 120
    FORCE DE TIRAGE : 37.8kN.

    - chaîne légère
    - bagues anti-flexion solides et étendues et galets renforcés pour une plus grande durabilité
    - Les trous d'allègement réduisent le poids de 10 % et améliorent les performances.
    - plaques latérales plus épaisses et axes plus grands pour une fiabilité et une durabilité accrues

    SANS O-RING

    BB520MXZ5.120
      ARE THE RIMS TUV CERTIFIED?

      Die Excel Felgen sind TÜV eintragbar über eine Einzelabnahme bei Ihrem TÜV Prüfer.

      Eine Einzelabnahme bedeutet:
      Der TÜV prüft dein ganz bestimmtes Motorrad (ein einzelnes Fahrzeug) und entscheidet, ob die neuen Teile – in deinem Fall Excel Supermoto Felgen – sicher sind und eingetragen werden dürfen.
      Es gibt kein fertiges Gutachten, also muss der Prüfer selbst beurteilen, ob alles passt.


      Wie läuft die Einzelabnahme ab?

      1. Termin beim TÜV machen

      2. Motorrad fertig umbauen

      Du bringst das Motorrad mit den montierten Felgen hin.
      Die Felgen müssen korrekt montiert sein:

      • Reifen richtig
      • Bremsscheiben dran
      • Alles fest verschraubt
      • Nichts schleift

      3. Unterlagen mitnehmen

      Der Prüfer freut sich, wenn du Folgendes dabei hast:

      • Daten der Felgen bzw. Teilegutachten von Baugleichen Motorrädern (findest du als Download in der Beschreibung der Excel Felgen im Shop)
      • Infos der Reifen
      • Bestellbestätigung

      4. Prüfung vor Ort

      Der TÜV-Prüfer schaut sich das Bike an:

      • Passt alles?
      • Haben die Reifen genug Platz?
      • Schleift nichts?
      • Lenkung frei?
      • Bremsen funktionieren?
      • Motorrad bleibt stabil?

      Eventuell macht er eine kleine Probefahrt.

      5. Der Prüfer schreibt ein Gutachten

      Wenn alles ok ist, bekommst du ein §21-Gutachten (so heißt das offiziell).
      Das ist ein Blatt Papier, wo draufsteht, dass die Felgen sicher sind und eingetragen werden dürfen.

      6. Mit diesem Papier zur Zulassungsstelle

      Dort werden die Felgen offiziell in deinen Fahrzeugschein eingetragen.

      Fertig.


      Was heißt das für dich?

      Ganz kurz:

      ? Du brauchst kein Teilegutachten.
      ? Der TÜV prüft dein spezielles Motorrad persönlich.
      ? Wenn alles passt, bekommst du ein Dokument, das dann offiziell eingetragen wird.