Supermoto Metzeler Sportec M9RR rear 160/60 R17
179,00 €
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Metzeler Hinterradreifen 160/60 R17 Sportec M9RR
Der Metzeler Sportec M9RR in der Größe 160/60 R17 wurde für Supermoto-Fahrer entwickelt, die hart fahren, sich weit nach vorne lehnen und von ihren Reifen erwarten, dass sie mithalten können - egal ob es regnet oder schneit. Egal, ob Sie enge Kurven fahren, durch den Stadtverkehr gleiten oder auf Ihrer Lieblings-Backroad das Tempo erhöhen, dieser Reifen bietet ernsthaften Grip, messerscharfes Handling und Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten.
Dank seiner verstärkten Struktur und des fortschrittlichen Profildesigns hält der M9RR Hitze, Stress und aggressivem Fahrverhalten stand, ohne sich zu schnell abzunutzen. Er hat alles, was ein leistungsorientiertes Supermoto-Setup braucht - griffig, robust und zuverlässig.
Warum Supermoto-Fahrer sich für den M9RR entscheiden:
- Größe: 160/60 R17 - der ideale Hinterreifen für leistungsstarke Supermoto-Konstruktionen
- Hervorragender Grip bei trockenen und nassen Bedingungen - Vertrauen bei jedem Wetter
- Stabil und präzise in schnellen Kurven, Bremszonen und Übergängen
- Langlebige Konstruktion für harte Fahrten und Straßeneinsätze
- Hervorragend geeignet für tägliche Fahrten und Wochenendausflüge - die perfekte Mischung aus Leistung und Langlebigkeit
- Der ideale Hinterradreifen für Fahrer, die an ihre Grenzen gehen, aber dennoch Zuverlässigkeit brauchen
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- Reifen richtig
- Bremsscheiben dran
- Alles fest verschraubt
- Nichts schleift
- Daten der Felgen bzw. Teilegutachten von Baugleichen Motorrädern (findest du als Download in der Beschreibung der Excel Felgen im Shop)
- Infos der Reifen
- Bestellbestätigung
- Passt alles?
- Haben die Reifen genug Platz?
- Schleift nichts?
- Lenkung frei?
- Bremsen funktionieren?
- Motorrad bleibt stabil?
Die Excel Felgen sind TÜV eintragbar über eine Einzelabnahme bei Ihrem TÜV Prüfer.
Eine Einzelabnahme bedeutet:
Der TÜV prüft dein ganz bestimmtes Motorrad (ein einzelnes Fahrzeug) und entscheidet, ob die neuen Teile – in deinem Fall Excel Supermoto Felgen – sicher sind und eingetragen werden dürfen.
Es gibt kein fertiges Gutachten, also muss der Prüfer selbst beurteilen, ob alles passt.
Wie läuft die Einzelabnahme ab?
1. Termin beim TÜV machen
2. Motorrad fertig umbauen
Du bringst das Motorrad mit den montierten Felgen hin.
Die Felgen müssen korrekt montiert sein:
3. Unterlagen mitnehmen
Der Prüfer freut sich, wenn du Folgendes dabei hast:
4. Prüfung vor Ort
Der TÜV-Prüfer schaut sich das Bike an:
Eventuell macht er eine kleine Probefahrt.
5. Der Prüfer schreibt ein Gutachten
Wenn alles ok ist, bekommst du ein §21-Gutachten (so heißt das offiziell).
Das ist ein Blatt Papier, wo draufsteht, dass die Felgen sicher sind und eingetragen werden dürfen.
6. Mit diesem Papier zur Zulassungsstelle
Dort werden die Felgen offiziell in deinen Fahrzeugschein eingetragen.
Fertig.
Was heißt das für dich?
Ganz kurz:
? Du brauchst kein Teilegutachten.
? Der TÜV prüft dein spezielles Motorrad persönlich.
? Wenn alles passt, bekommst du ein Dokument, das dann offiziell eingetragen wird.
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