Chainshifter - Protezione per Copertone e Cerchio-Trasmissione-Movetronix Shop - Special motorbike products & accessories
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    Chainshifter - Protezione per Copertone e Cerchio

    79,00 €
    Tasse incluse Spedizione prevista entro 3-5 giorni

    Viene spedito in color nero

    Manufacturer: KTM
    Chainshifter Model: EXC / SMR 2011-2023
    Quantità
    Pre-ordine

    Proteggi la tua moto con stile! Lo spostacatena è l’accessorio che salva cerchione e pneumatico dall’usura della catena in movimento, unendo funzionalità e design.

    Realizzato in plastica industriale super resistente, lavorata a CNC

    ✅ Montaggio in 5 min: Non servono atrezzi speciali o modifiche

    ✅ Design full black plug & play

    ✅ Durata garantita: la parte nera a contatto con la catena è sostituibile, così il tuo spostacatena rimane sempre efficiente

    Un dettaglio che fa la differenza: più protezione, più stile, più tempo per goderti la tua moto!

    MAU-CS-16390
      ARE THE RIMS TUV CERTIFIED?

      Die Excel Felgen sind TÜV eintragbar über eine Einzelabnahme bei Ihrem TÜV Prüfer.

      Eine Einzelabnahme bedeutet:
      Der TÜV prüft dein ganz bestimmtes Motorrad (ein einzelnes Fahrzeug) und entscheidet, ob die neuen Teile – in deinem Fall Excel Supermoto Felgen – sicher sind und eingetragen werden dürfen.
      Es gibt kein fertiges Gutachten, also muss der Prüfer selbst beurteilen, ob alles passt.


      Wie läuft die Einzelabnahme ab?

      1. Termin beim TÜV machen

      2. Motorrad fertig umbauen

      Du bringst das Motorrad mit den montierten Felgen hin.
      Die Felgen müssen korrekt montiert sein:

      • Reifen richtig
      • Bremsscheiben dran
      • Alles fest verschraubt
      • Nichts schleift

      3. Unterlagen mitnehmen

      Der Prüfer freut sich, wenn du Folgendes dabei hast:

      • Daten der Felgen bzw. Teilegutachten von Baugleichen Motorrädern (findest du als Download in der Beschreibung der Excel Felgen im Shop)
      • Infos der Reifen
      • Bestellbestätigung

      4. Prüfung vor Ort

      Der TÜV-Prüfer schaut sich das Bike an:

      • Passt alles?
      • Haben die Reifen genug Platz?
      • Schleift nichts?
      • Lenkung frei?
      • Bremsen funktionieren?
      • Motorrad bleibt stabil?

      Eventuell macht er eine kleine Probefahrt.

      5. Der Prüfer schreibt ein Gutachten

      Wenn alles ok ist, bekommst du ein §21-Gutachten (so heißt das offiziell).
      Das ist ein Blatt Papier, wo draufsteht, dass die Felgen sicher sind und eingetragen werden dürfen.

      6. Mit diesem Papier zur Zulassungsstelle

      Dort werden die Felgen offiziell in deinen Fahrzeugschein eingetragen.

      Fertig.


      Was heißt das für dich?

      Ganz kurz:

      ? Du brauchst kein Teilegutachten.
      ? Der TÜV prüft dein spezielles Motorrad persönlich.
      ? Wenn alles passt, bekommst du ein Dokument, das dann offiziell eingetragen wird.