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Camera d'aria rinforzata da 19” – 4,0 mm
19,90 €
Tasse incluse Spedizione prevista entro 2–4 giorni lavorativi
Camera d'aria rinforzata da 19" – 4,0 mm
Camera d'aria rinforzata da 19" per impieghi gravosi, con uno spessore extra di 4,0 mm, progettata per garantire una maggiore resistenza alle forature e una maggiore durata durante le impegnative sessioni di fuoristrada.
Ideale per l’Enduro, il Motocross e le moto elettriche, dove le camere d’aria standard sono più soggette a forature, urti e forature da schiacciamento.
Caratteristiche:
Struttura extra spessa da 4,0 mm per impieghi gravosi
Maggiore resistenza alle forature e alle forature da schiacciamento
Ideale per un impiego fuoristrada impegnativo
Adatto per l'uso sia anteriore che posteriore
Progettato per ruote da 19"
Dimensioni degli pneumatici compatibili:
70/100-19 – Anteriore
80/100-19 – Posteriore
Ideale per Talaria e altre moto elettriche o fuoristrada che utilizzano queste misure di pneumatici.
La confezione include:
1 camera d'aria rinforzata da 19"
TA_RIT4.0
- Reifen richtig
- Bremsscheiben dran
- Alles fest verschraubt
- Nichts schleift
- Daten der Felgen bzw. Teilegutachten von Baugleichen Motorrädern (findest du als Download in der Beschreibung der Excel Felgen im Shop)
- Infos der Reifen
- Bestellbestätigung
- Passt alles?
- Haben die Reifen genug Platz?
- Schleift nichts?
- Lenkung frei?
- Bremsen funktionieren?
- Motorrad bleibt stabil?
Die Excel Felgen sind TÜV eintragbar über eine Einzelabnahme bei Ihrem TÜV Prüfer.
Eine Einzelabnahme bedeutet:
Der TÜV prüft dein ganz bestimmtes Motorrad (ein einzelnes Fahrzeug) und entscheidet, ob die neuen Teile – in deinem Fall Excel Supermoto Felgen – sicher sind und eingetragen werden dürfen.
Es gibt kein fertiges Gutachten, also muss der Prüfer selbst beurteilen, ob alles passt.
Wie läuft die Einzelabnahme ab?
1. Termin beim TÜV machen
2. Motorrad fertig umbauen
Du bringst das Motorrad mit den montierten Felgen hin.
Die Felgen müssen korrekt montiert sein:
3. Unterlagen mitnehmen
Der Prüfer freut sich, wenn du Folgendes dabei hast:
4. Prüfung vor Ort
Der TÜV-Prüfer schaut sich das Bike an:
Eventuell macht er eine kleine Probefahrt.
5. Der Prüfer schreibt ein Gutachten
Wenn alles ok ist, bekommst du ein §21-Gutachten (so heißt das offiziell).
Das ist ein Blatt Papier, wo draufsteht, dass die Felgen sicher sind und eingetragen werden dürfen.
6. Mit diesem Papier zur Zulassungsstelle
Dort werden die Felgen offiziell in deinen Fahrzeugschein eingetragen.
Fertig.
Was heißt das für dich?
Ganz kurz:
? Du brauchst kein Teilegutachten.
? Der TÜV prüft dein spezielles Motorrad persönlich.
? Wenn alles passt, bekommst du ein Dokument, das dann offiziell eingetragen wird.
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