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Verstärkter 19-Zoll-Schlauch – 4,0 mm-Talaria Parts-Movetronix Shop - Special motorbike products & accessories
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Reinforced 19” Inner Tube – 4.0 mm
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Verstärkter 19-Zoll-Schlauch – 4,0 mm

19,90 €
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Verstärkter 19-Zoll-Schlauch – 4,0 mm

Hochbelastbarer, verstärkter 19-Zoll-Schlauch mit einer extra dicken Wandstärke von 4,0 mm, entwickelt für erhöhte Pannensicherheit und Langlebigkeit bei anspruchsvollen Offroad-Fahrten.

Ideal für Enduro, Motocross und E-Moto-Anwendungen, bei denen Standard-Schläuche anfälliger für Pannen, Stöße und Einklemmpannen sind.

Eigenschaften:

  • Extra dicke, strapazierfähige 4,0-mm-Konstruktion

  • Erhöhte Widerstandsfähigkeit gegen Durchstiche und Einklemmpannen

  • Ideal für anspruchsvollen Offroad-Einsatz

  • Geeignet für den Einsatz vorne und hinten

  • Entwickelt für 19-Zoll-Räder

Kompatible Reifengrößen:

  • 70/100-19 – Vorderrad

  • 80/100-19 – Hinterrad

Perfekt für Talaria und andere E-Moto- oder Offroad-Motorräder, die diese Reifengrößen verwenden.

Lieferumfang:
1x verstärkter 19-Zoll-Schlauch

TA_RIT4.0
    ARE THE RIMS TUV CERTIFIED?

    Die Excel Felgen sind TÜV eintragbar über eine Einzelabnahme bei Ihrem TÜV Prüfer.

    Eine Einzelabnahme bedeutet:
    Der TÜV prüft dein ganz bestimmtes Motorrad (ein einzelnes Fahrzeug) und entscheidet, ob die neuen Teile – in deinem Fall Excel Supermoto Felgen – sicher sind und eingetragen werden dürfen.
    Es gibt kein fertiges Gutachten, also muss der Prüfer selbst beurteilen, ob alles passt.


    Wie läuft die Einzelabnahme ab?

    1. Termin beim TÜV machen

    2. Motorrad fertig umbauen

    Du bringst das Motorrad mit den montierten Felgen hin.
    Die Felgen müssen korrekt montiert sein:

    • Reifen richtig
    • Bremsscheiben dran
    • Alles fest verschraubt
    • Nichts schleift

    3. Unterlagen mitnehmen

    Der Prüfer freut sich, wenn du Folgendes dabei hast:

    • Daten der Felgen bzw. Teilegutachten von Baugleichen Motorrädern (findest du als Download in der Beschreibung der Excel Felgen im Shop)
    • Infos der Reifen
    • Bestellbestätigung

    4. Prüfung vor Ort

    Der TÜV-Prüfer schaut sich das Bike an:

    • Passt alles?
    • Haben die Reifen genug Platz?
    • Schleift nichts?
    • Lenkung frei?
    • Bremsen funktionieren?
    • Motorrad bleibt stabil?

    Eventuell macht er eine kleine Probefahrt.

    5. Der Prüfer schreibt ein Gutachten

    Wenn alles ok ist, bekommst du ein §21-Gutachten (so heißt das offiziell).
    Das ist ein Blatt Papier, wo draufsteht, dass die Felgen sicher sind und eingetragen werden dürfen.

    6. Mit diesem Papier zur Zulassungsstelle

    Dort werden die Felgen offiziell in deinen Fahrzeugschein eingetragen.

    Fertig.


    Was heißt das für dich?

    Ganz kurz:

    ? Du brauchst kein Teilegutachten.
    ? Der TÜV prüft dein spezielles Motorrad persönlich.
    ? Wenn alles passt, bekommst du ein Dokument, das dann offiziell eingetragen wird.