Leva frizione CNC per KTM / Husqvarna / GASGAS / Beta

Leva frizione anti-rottura NRTeam CNC 2.0 per KTM, Husqvarna, GasGas e Beta

Migliora la tua moto con la leva frizione NRTeam CNC Anti-Break 2.0, progettata per combinare un'eccellente resistenza meccanica, una migliore ergonomia e un look da competizione di altissimo livello.

La leva è lavorata con precisione da un blocco pieno di alluminio utilizzando la moderna tecnologia CNC. Questo processo di produzione garantisce una struttura leggera ma resistente con un'eccellente finitura superficiale.

Il suo meccanismo articolato anti-rottura permette alla leva di ripiegarsi in caso di caduta o urto, riducendo significativamente il rischio di rottura. Questo può aiutarti a portare a termine la tua gara, la sessione di allenamento o l’escursione enduro, invece di essere costretto a fermarti a causa di una leva della frizione rotta.

Design 2.0 migliorato

La versione aggiornata 2.0 è il risultato di un continuo sviluppo e di numerosi test. Il profilo arrotondato della leva migliora il comfort durante le lunghe uscite, mentre la forma curva offre un controllo più naturale della frizione e contribuisce a ridurre la pressione o lo schiacciamento sulle dita del pilota.

Il cilindro principale della frizione, leggero, o l’attacco del cavo è rifinito con anodizzazione nera, creando un netto contrasto con la leva colorata e conferendo alla moto un look da gara distintivo.

Caratteristiche del prodotto

• Lavorata a CNC da un unico blocco di alluminio
• Meccanismo di chiusura articolato anti-rottura
• Aiuta a ridurre il rischio di rottura della leva in caso di caduta
• Profilo arrotondato per un maggiore comfort
• Forma ergonomica curva per un controllo preciso della frizione
• Mozzo di fissaggio leggero
• Componente di montaggio anodizzato nero
• Finitura superficiale anodizzata resistente
• Struttura leggera e altamente resistente
• Colori vivaci in stile originale
• Ricambio specifico per il modello in sostituzione della leva della frizione originale
• Ideale per l'uso in enduro, motocross e supermoto

La finitura anodizzata protegge l’alluminio nel tempo, conferendo al contempo un aspetto da competizione di alta qualità.

Compatibilità:

KTM

• KTM 125 SX — 2016–2024
• KTM 125 XC-W — 2017–2019
• KTM 150 EXC — 2020–2024
• KTM 150 SX — 2016–2022
• KTM 150 XC-W — 2017–2024
• KTM 250 EXC — 2006–2024
• KTM 250 EXC-F — 2007–2024
• KTM 250 SX — 2006–2024
• KTM 250 SX-F — 2007–2024
• KTM 300 EXC — 2006–2024
• KTM 300 SX — 2023–2024
• KTM 350 EXC-F — 2012–2024
• KTM 350 SX-F — 2011–2024
• KTM 400 EXC-F — 2008–2011
• KTM 450 EXC-F — 2008–2024
• KTM 450 SMR — 2021–2024
• KTM 450 SX-F — 2013–2024
• KTM 500 EXC-F — 2012–2024
• KTM 530 EXC-F — 2008–2011

Husqvarna

• Husqvarna TC 125 — 2022–2024
• Husqvarna FC 250 — 2014–2015, 2022–2024
• Husqvarna FE 250 — 2014–2016
• Husqvarna TC 250 — 2009–2016, 2022–2024
• Husqvarna TE 250 — 2010–2016
• Husqvarna TE 300 — 2014–2016
• Husqvarna TE 310 — 2011–2013
• Husqvarna FC 350 — 2014–2016, 2022–2024
• Husqvarna FE 350 — 2014–2016
• Husqvarna SMR 449 — 2011
• Husqvarna TC 449 — 2011–2013
• Husqvarna TE 449 — 2011–2013
• Husqvarna FC 450 — 2014–2016, 2022–2024
• Husqvarna FE 450 — 2014–2016
• Husqvarna FS 450 — 2015
• Husqvarna FE 501 — 2014–2016
• Husqvarna TC 511 — 2011–2013
• Husqvarna TE 511 — 2011–2013

GASGAS

• GASGAS MC 125 — 2021–2023
• GASGAS MC 250 — 2022–2023
• GASGAS MC 250F — 2021–2023
• GASGAS MC 350F — 2022–2023
• GASGAS MC 450F — 2021–2023

Beta

• Beta RR 125 2T — 2018–2025
• Beta RR 200 2T — 2019–2024
• Beta RR 250 2T — 2013–2024
• Beta RR 300 2T — 2013–2024
• Beta RX 300 2T — 2024
• Beta RR 350 4T — 2012–2024
• Beta RR 390 4T — 2015–2024
• Beta RR 400 4T — 2012–2014
• Beta RR 430 4T — 2015–2024
• Beta RR 450 4T — 2012–2014
• Beta RR 480 4T — 2015–2024
• Beta RR 498 4T — 2012–2014
• Beta Xtrainer 250 — 2018–2024
• Beta Xtrainer 300 — 2015–2024