Piastra di protezione motore CrossPro / Protezione motore

Piastra di protezione motore CrossPro / Protezione motore

Proteggi le parti più esposte della tua moto da fuoristrada con la piastra di protezione motore CrossPro, progettata per l'enduro, l'hard enduro e il fuoristrada più impegnativi.

La protezione motore offre una difesa aggiuntiva contro sassi, radici, urti e detriti, contribuendo a proteggere i carter e la parte inferiore del motore durante la guida su terreni tecnici.

Il suo design specifico per ogni modello segue la forma della moto per un montaggio sicuro, mantenendo al contempo l’altezza da terra necessaria per un uso fuoristrada aggressivo. A seconda della versione scelta, la piastra di protezione può anche essere dotata di una protezione integrata per il leveraggio (Link Guard), che estende la protezione verso il leveraggio della sospensione posteriore.

Un pratico upgrade per i motociclisti che desiderano una maggiore protezione senza compromettere le prestazioni fuoristrada della moto.

Caratteristiche

• Protezione robusta per motore e carter
• Progettata per l’Enduro e l’Hard Enduro
• Protegge da sassi, radici, urti e detriti presenti sul percorso
• Design specifico per ogni modello per un montaggio preciso
• Protegge la parte inferiore del motore
• Alcune versioni includono un sistema integrato di protezione del leveraggio posteriore / Link Guard
• Aiuta a proteggere i componenti più esposti durante la guida tecnica
• Struttura resistente per le condizioni fuoristrada più impegnative
• Progettato per mantenere una buona altezza da terra
• Ideale per le gare, l’allenamento e la guida fuoristrada ricreativa

Compatibilità

Disponibile per numerosi modelli delle seguenti marche:

• KTM
• Husqvarna
• GasGas
• Beta
• Sherco

Per garantire la corretta compatibilità, si prega di selezionare il modello di moto e l'anno di produzione corretti prima di effettuare l'ordine:

KTM

• 125 EXC — 2008–2016
• 125 SX — 2007–2011 / 2019–2022 / 2023–2025
• 150 SX — 2009–2011 / 2019–2022
• 250 EXC — 2020–2023 / 2024–2025
• 300 EXC — 2020–2023 / 2024–2025
• 250 EXC-F — 2017–2019 / 2020–2023 / 2024–2025
• 350 EXC-F — 2017–2019 / 2020–2023 / 2024–2025
• 450 EXC-F — 2024–2025
• 500 EXC-F — 2024–2025
• 250 SX — 2023–2025
• 250 SX-F — 2023–2025
• 450 SX-F — 2023–2025

Husqvarna

• 150 TE — 2020–2023
• 250 TE — 2017–2019 / 2020–2023 / 2024–2025
• 300 TE — 2017–2019 / 2020–2023 / 2024–2025
• 250 FE — 2020–2023 / 2024–2025
• 350 FE — 2020–2023 / 2024–2025
• 450 FE — 2024–2025
• 501 FE — 2024–2025
• 250 TC — 2023–2025
• 450 FC — 2023–2025

GasGas

• 250 EC — 2018–2020 / 2021–2023 / 2024–2025
• 300 EC — 2021–2023 / 2024–2025
• 250 EC-F — 2021–2023 / 2024–2025
• 350 EC-F — 2021–2023 / 2024–2025
• 125 MC — 2021–2023
• 250 MC — 2024–2025
• 250 MC-F — 2024–2025

Beta

• RR 125 2T — 2020–2025 / 2026
• RR 200 — 2020–2025 / 2026
• RR 250 — 2013–2017 / 2020–2024 / 2025
• RR 300 — 2013–2017 / 2018–2019 / 2020–2024 / 2025
• RR 350 — 2011–2017 / 2018–2019 / 2020–2026
• RR 390 — 2015–2017 / 2018–2019 / 2020–2026
• RR 430 — 2015–2017 / 2018–2019 / 2020–2026
• RR 450 — 2010–2014
• RR 480 — 2015–2017 / 2020–2026
• RR 498 — 2012–2014
• Xtrainer 250 — 2017–2025
• Xtrainer 300 — 2015–2025

Sherco

• 250 SEF-R — 2021–2024
• 300 SEF-R — 2021–2024