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Mitas Front Tube 90/90/21 Enduro
15,99 €
TTC Expédition prévue sous 2 à 4 jours ouvrés
Chambre à air avant Mitas – 90/90-21
La chambre à air avant Mitas 90/90-21 est une chambre à air de rechange fiable pour les motos d'enduro, de motocross et tout-terrain équipées d'une roue avant de 21 pouces.
Conçue pour les conditions de conduite exigeantes, elle offre des performances fiables et est idéale pour remplacer une chambre à air usée ou endommagée, ou pour servir de pièce de rechange lors de longues sorties et de randonnées tout-terrain.
Caractéristiques
- Dimensions du pneu : 90/90-21
- Position : avant
- Compatible avec les roues avant d'enduro et de motocross de 21 pouces
- Construction en caoutchouc résistante
- Rétention d’air fiable
- Idéal pour le tout-terrain et l'usage quotidien
- Parfaite comme chambre à air de rechange ou de secours
- Fabriquée par Mitas
Une chambre à air pratique et fiable pour les motos équipées d'un pneu avant de dimension courante 90/90-21.
MTSHZ0001
- Reifen richtig
- Bremsscheiben dran
- Alles fest verschraubt
- Nichts schleift
- Daten der Felgen bzw. Teilegutachten von Baugleichen Motorrädern (findest du als Download in der Beschreibung der Excel Felgen im Shop)
- Infos der Reifen
- Bestellbestätigung
- Passt alles?
- Haben die Reifen genug Platz?
- Schleift nichts?
- Lenkung frei?
- Bremsen funktionieren?
- Motorrad bleibt stabil?
Die Excel Felgen sind TÜV eintragbar über eine Einzelabnahme bei Ihrem TÜV Prüfer.
Eine Einzelabnahme bedeutet:
Der TÜV prüft dein ganz bestimmtes Motorrad (ein einzelnes Fahrzeug) und entscheidet, ob die neuen Teile – in deinem Fall Excel Supermoto Felgen – sicher sind und eingetragen werden dürfen.
Es gibt kein fertiges Gutachten, also muss der Prüfer selbst beurteilen, ob alles passt.
Wie läuft die Einzelabnahme ab?
1. Termin beim TÜV machen
2. Motorrad fertig umbauen
Du bringst das Motorrad mit den montierten Felgen hin.
Die Felgen müssen korrekt montiert sein:
3. Unterlagen mitnehmen
Der Prüfer freut sich, wenn du Folgendes dabei hast:
4. Prüfung vor Ort
Der TÜV-Prüfer schaut sich das Bike an:
Eventuell macht er eine kleine Probefahrt.
5. Der Prüfer schreibt ein Gutachten
Wenn alles ok ist, bekommst du ein §21-Gutachten (so heißt das offiziell).
Das ist ein Blatt Papier, wo draufsteht, dass die Felgen sicher sind und eingetragen werden dürfen.
6. Mit diesem Papier zur Zulassungsstelle
Dort werden die Felgen offiziell in deinen Fahrzeugschein eingetragen.
Fertig.
Was heißt das für dich?
Ganz kurz:
? Du brauchst kein Teilegutachten.
? Der TÜV prüft dein spezielles Motorrad persönlich.
? Wenn alles passt, bekommst du ein Dokument, das dann offiziell eingetragen wird.
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