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Plaquettes de frein métal-céramique TP-01E - Talaria Sting
19,99 €
TTC Expédition prévue sous 2 à 4 jours ouvrés
Plaquettes de frein métallo-céramiques VOLAR SPORT TP-01E
Améliorez les performances de freinage de votre Talaria grâce aux plaquettes de frein métal-céramique VOLAR SPORT TP-01E, conçues pour offrir un freinage puissant et constant, même dans des conditions difficiles.
Le composé métal-céramique offre une excellente résistance à la chaleur et contribue à réduire la perte d'efficacité des freins lors de freinages agressifs ou prolongés, ce qui rend ces plaquettes idéales pour l'enduro, le tout-terrain et la conduite intensive.
Caractéristiques :
Composé métal-céramique haute performance
Performances de freinage puissantes et constantes
Excellente résistance aux températures élevées
Diminution de la perte d'efficacité des freins
Remplacement direct des plaquettes de frein d'origine
Convient aussi bien aux étriers de frein avant qu'arrière
Compatibilité :
Talaria Sting TL3000 / MX3
Talaria Sting TL4000 / MX4
Talaria Sting R TL4000R / MX4
Compatible avec les étriers de frein d'origine avant et arrière. citeturn0search10turn0search0
Le pack comprend :
1 jeu de 2 plaquettes de frein pour un étrier de frein.
⚠️ Pour remplacer les plaquettes de frein à l'avant et à l'arrière, 2 jeux sont nécessaires.
TA_BPS-1
- Reifen richtig
- Bremsscheiben dran
- Alles fest verschraubt
- Nichts schleift
- Daten der Felgen bzw. Teilegutachten von Baugleichen Motorrädern (findest du als Download in der Beschreibung der Excel Felgen im Shop)
- Infos der Reifen
- Bestellbestätigung
- Passt alles?
- Haben die Reifen genug Platz?
- Schleift nichts?
- Lenkung frei?
- Bremsen funktionieren?
- Motorrad bleibt stabil?
Die Excel Felgen sind TÜV eintragbar über eine Einzelabnahme bei Ihrem TÜV Prüfer.
Eine Einzelabnahme bedeutet:
Der TÜV prüft dein ganz bestimmtes Motorrad (ein einzelnes Fahrzeug) und entscheidet, ob die neuen Teile – in deinem Fall Excel Supermoto Felgen – sicher sind und eingetragen werden dürfen.
Es gibt kein fertiges Gutachten, also muss der Prüfer selbst beurteilen, ob alles passt.
Wie läuft die Einzelabnahme ab?
1. Termin beim TÜV machen
2. Motorrad fertig umbauen
Du bringst das Motorrad mit den montierten Felgen hin.
Die Felgen müssen korrekt montiert sein:
3. Unterlagen mitnehmen
Der Prüfer freut sich, wenn du Folgendes dabei hast:
4. Prüfung vor Ort
Der TÜV-Prüfer schaut sich das Bike an:
Eventuell macht er eine kleine Probefahrt.
5. Der Prüfer schreibt ein Gutachten
Wenn alles ok ist, bekommst du ein §21-Gutachten (so heißt das offiziell).
Das ist ein Blatt Papier, wo draufsteht, dass die Felgen sicher sind und eingetragen werden dürfen.
6. Mit diesem Papier zur Zulassungsstelle
Dort werden die Felgen offiziell in deinen Fahrzeugschein eingetragen.
Fertig.
Was heißt das für dich?
Ganz kurz:
? Du brauchst kein Teilegutachten.
? Der TÜV prüft dein spezielles Motorrad persönlich.
? Wenn alles passt, bekommst du ein Dokument, das dann offiziell eingetragen wird.
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