Radial Brake System Kit Motard Accossato VM Racing KTM / HUSQVARNA / GAS GAS-Kits freins surdimensionnés-Movetronix Shop - Special motorbike products & accessories
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    Radial Brake System Kit Motard Accossato VM Racing KTM / HUSQVARNA / GAS GAS
    • Radial Brake System Kit Motard Accossato VM Racing KTM / HUSQVARNA / GAS GAS

    Radial Brake System Kit Motard Accossato VM Racing KTM / HUSQVARNA / GAS GAS

    1 049,99 €

    Configurateur Movetronix

    Moto-Master Product - 213002
    Moto-Master Product - 213070
    Options totales:
    TTC Expédition sous 3 à 6 jours ouvrés
    Couleur : Orange
    Empattement radial : 108 mm
    Quantité
    Bientôt disponible

    Kit système de freinage radial Motard Accossato VM Racing BETA

    Le kit de freinage radial Accossato a été entièrement conçu et développé grâce aux années d'expérience de notre équipe dans les compétitions de Supermoto.
    Le kit est totalement plug and play ; aucune modification n'est nécessaire, notamment grâce au nouvel étrier Accossato CNC de VM Racing, plus étroit de 10 mm par rapport à l'étrier Accossato standard. Sans fraisage, il ne touchera pas les rayons de n'importe quel type de configuration roue/moyeu/rayon.

    LE KIT COMPREND :
    - POMPE DE FREIN SUPERMOTO ACCOSSATO RADIAL CNC SHORT LEVER 16x16
    - RÉSERVOIR D'HUILE POUR POMPE RADIALE AVEC BOUCHON NOIR EN ERGAL
    - TUBE TRESSÉ AVEC CHOIX DE COULEUR PERSONNALISÉ COMPLET AVEC RACCORDS ET BOULONS BANJO
    - ETRIER RADIAL CNC SPECIFIQUE POUR SUPERMOTO 100mm ou 108mm
    - ADAPTATEUR D'ÉTRIER AXIAL/RADIAL EN FONCTION DE L'ÉCARTEMENT DES JAMBES DE LA FOURCHE ET DU DÉCALAGE DE L'ÉTRIER
    - BRIDE DE DISQUE POUR CENTRER CORRECTEMENT LE DISQUE AVEC L'ÉTRIER
    - ACCOSSATO DISQUE DE FREIN DIAMÈTRE 320mm ÉPAISSEUR 5mm
    - BOULONS D'ÉTRIER - SUPPORT D'ÉTRIER - DISQUE INCLUS*

    VM24-16567
      ARE THE RIMS TUV CERTIFIED?

      Die Excel Felgen sind TÜV eintragbar über eine Einzelabnahme bei Ihrem TÜV Prüfer.

      Eine Einzelabnahme bedeutet:
      Der TÜV prüft dein ganz bestimmtes Motorrad (ein einzelnes Fahrzeug) und entscheidet, ob die neuen Teile – in deinem Fall Excel Supermoto Felgen – sicher sind und eingetragen werden dürfen.
      Es gibt kein fertiges Gutachten, also muss der Prüfer selbst beurteilen, ob alles passt.

      Wie läuft die Einzelabnahme ab?

      1. Termin beim TÜV machen

      2. Motorrad fertig umbauen

      Du bringst das Motorrad mit den montierten Felgen hin.
      Die Felgen müssen korrekt montiert sein:

      • Reifen richtig
      • Bremsscheiben dran
      • Alles fest verschraubt
      • Nichts schleift

      3. Unterlagen mitnehmen

      Der Prüfer freut sich, wenn du Folgendes dabei hast:

      • Daten der Felgen bzw. Teilegutachten von Baugleichen Motorrädern (findest du als Download in der Beschreibung der Excel Felgen im Shop)
      • Infos der Reifen
      • Bestellbestätigung

      4. Prüfung vor Ort

      Der TÜV-Prüfer schaut sich das Bike an:

      • Passt alles?
      • Haben die Reifen genug Platz?
      • Schleift nichts?
      • Lenkung frei?
      • Bremsen funktionieren?
      • Motorrad bleibt stabil?

      Eventuell macht er eine kleine Probefahrt.

      5. Der Prüfer schreibt ein Gutachten

      Wenn alles ok ist, bekommst du ein §21-Gutachten (so heißt das offiziell).
      Das ist ein Blatt Papier, wo draufsteht, dass die Felgen sicher sind und eingetragen werden dürfen.

      6. Mit diesem Papier zur Zulassungsstelle

      Dort werden die Felgen offiziell in deinen Fahrzeugschein eingetragen.

      Fertig.

      Was heißt das für dich?

      Ganz kurz:

      ? Du brauchst kein Teilegutachten.
      ? Der TÜV prüft dein spezielles Motorrad persönlich.
      ? Wenn alles passt, bekommst du ein Dokument, das dann offiziell eingetragen wird.

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