Disque avant Motomaster Flame Racing 320 mm – GasGas SM 700 22-24
214,90 €
TTC Expédition sous 3 à 6 jours ouvrés
Le disque de frein de la série Flame offre la combinaison parfaite entre performances, design et durabilité pour les motards exigeants. Conçu pour une puissance de freinage maximale et un refroidissement optimal, ce disque de frein est idéal pour les applications Supermoto, Enduro et Motocross.
Grâce à son design innovant en forme de flamme, il réduit non seulement le poids, mais améliore également la dissipation de la chaleur et minimise l'usure. Le résultat : des performances de freinage élevées et constantes, même dans des conditions extrêmes. Fabriqué en acier inoxydable de haute qualité, ce disque garantit longévité et résistance, même dans les environnements les plus difficiles.
Matériau: acier inoxydable haute résistance pour une durabilité maximale
Conception: motif en forme de flammes innovant pour un refroidissement optimal et un poids réduit
Performances: puissance de freinage constante même à haute température
Compatibilité: compatible avec la plupart des modèles de supermotard, d'enduro et de motocross
Utilisation: Idéal pour le tout-terrain, la route et la compétition
Modèles compatibles: Husqvarna 701 (2016–2025) / KTM 690 SMC R (2014–2025)
Vérifiez la compatibilité exacte ici :
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- Reifen richtig
- Bremsscheiben dran
- Alles fest verschraubt
- Nichts schleift
- Daten der Felgen bzw. Teilegutachten von Baugleichen Motorrädern (findest du als Download in der Beschreibung der Excel Felgen im Shop)
- Infos der Reifen
- Bestellbestätigung
- Passt alles?
- Haben die Reifen genug Platz?
- Schleift nichts?
- Lenkung frei?
- Bremsen funktionieren?
- Motorrad bleibt stabil?
Die Excel Felgen sind TÜV eintragbar über eine Einzelabnahme bei Ihrem TÜV Prüfer.
Eine Einzelabnahme bedeutet:
Der TÜV prüft dein ganz bestimmtes Motorrad (ein einzelnes Fahrzeug) und entscheidet, ob die neuen Teile – in deinem Fall Excel Supermoto Felgen – sicher sind und eingetragen werden dürfen.
Es gibt kein fertiges Gutachten, also muss der Prüfer selbst beurteilen, ob alles passt.
Wie läuft die Einzelabnahme ab?
1. Termin beim TÜV machen
2. Motorrad fertig umbauen
Du bringst das Motorrad mit den montierten Felgen hin.
Die Felgen müssen korrekt montiert sein:
3. Unterlagen mitnehmen
Der Prüfer freut sich, wenn du Folgendes dabei hast:
4. Prüfung vor Ort
Der TÜV-Prüfer schaut sich das Bike an:
Eventuell macht er eine kleine Probefahrt.
5. Der Prüfer schreibt ein Gutachten
Wenn alles ok ist, bekommst du ein §21-Gutachten (so heißt das offiziell).
Das ist ein Blatt Papier, wo draufsteht, dass die Felgen sicher sind und eingetragen werden dürfen.
6. Mit diesem Papier zur Zulassungsstelle
Dort werden die Felgen offiziell in deinen Fahrzeugschein eingetragen.
Fertig.
Was heißt das für dich?
Ganz kurz:
? Du brauchst kein Teilegutachten.
? Der TÜV prüft dein spezielles Motorrad persönlich.
? Wenn alles passt, bekommst du ein Dokument, das dann offiziell eingetragen wird.
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