Accossato Braided Rear Brake Hose for KTM
€54.99
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Upgrade your braking performance with the Accossato rear braided brake hose designed specifically for KTM motorcycles. This custom‑fit line replaces the stock rear brake hose and provides a direct, responsive feel that won’t fade under hard braking. The stainless‑steel braid resists expansion and high temperatures, delivering consistent braking pressure whether you’re on the street or track.
Each hose is tailor‑made for KTM bikes across all years and models, ensuring perfect length and fitment. The kit comes complete with the necessary fittings and 10 × 1.0 mounting bolts, so installation is straightforward. Choose from three vibrant colours to match your bike’s style.
Key Features
- Custom‑Fit for KTM – Designed for all KTM model years, ensuring correct length and routing.
- Stainless‑Steel Braided Hose – Minimises expansion for improved braking response and durability.
- Complete Kit – Includes fittings and 10 × 1.0 mounting bolts, ready to install.
- Enhanced Safety – Resistant to high pressure and heat, providing consistent braking performance.
- Colour Options – Available in orange, blue or black to match your KTM.
VM18
- Reifen richtig
- Bremsscheiben dran
- Alles fest verschraubt
- Nichts schleift
- Daten der Felgen bzw. Teilegutachten von Baugleichen Motorrädern (findest du als Download in der Beschreibung der Excel Felgen im Shop)
- Infos der Reifen
- Bestellbestätigung
- Passt alles?
- Haben die Reifen genug Platz?
- Schleift nichts?
- Lenkung frei?
- Bremsen funktionieren?
- Motorrad bleibt stabil?
Die Excel Felgen sind TÜV eintragbar über eine Einzelabnahme bei Ihrem TÜV Prüfer.
Eine Einzelabnahme bedeutet:
Der TÜV prüft dein ganz bestimmtes Motorrad (ein einzelnes Fahrzeug) und entscheidet, ob die neuen Teile – in deinem Fall Excel Supermoto Felgen – sicher sind und eingetragen werden dürfen.
Es gibt kein fertiges Gutachten, also muss der Prüfer selbst beurteilen, ob alles passt.
Wie läuft die Einzelabnahme ab?
1. Termin beim TÜV machen
2. Motorrad fertig umbauen
Du bringst das Motorrad mit den montierten Felgen hin.
Die Felgen müssen korrekt montiert sein:
3. Unterlagen mitnehmen
Der Prüfer freut sich, wenn du Folgendes dabei hast:
4. Prüfung vor Ort
Der TÜV-Prüfer schaut sich das Bike an:
Eventuell macht er eine kleine Probefahrt.
5. Der Prüfer schreibt ein Gutachten
Wenn alles ok ist, bekommst du ein §21-Gutachten (so heißt das offiziell).
Das ist ein Blatt Papier, wo draufsteht, dass die Felgen sicher sind und eingetragen werden dürfen.
6. Mit diesem Papier zur Zulassungsstelle
Dort werden die Felgen offiziell in deinen Fahrzeugschein eingetragen.
Fertig.
Was heißt das für dich?
Ganz kurz:
? Du brauchst kein Teilegutachten.
? Der TÜV prüft dein spezielles Motorrad persönlich.
? Wenn alles passt, bekommst du ein Dokument, das dann offiziell eingetragen wird.
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