Mitas Vorderreifen 120/70/17 Supermoto
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Mitas Fahrradschlauch 120/70-17 – Hochwertiger Motorradschlauch
Der Mitas Innenschlauch 120/70-17 ist eine zuverlässige und langlebige Lösung für Motorradreifen, die für hervorragende Luftdichtigkeit und zuverlässige Leistung entwickelt wurde.
Dieser aus hochwertigem Gummi gefertigte Innenschlauch bietet hervorragende Flexibilität und Widerstandsfähigkeit gegenüber den Belastungen des täglichen Fahrbetriebs und ist somit ideal für Motorräder und Supermoto-Anwendungen geeignet.
Hauptmerkmale
Marke: Mitas
Reifengröße: 120/70-17
Raddurchmesser: 17 Zoll
Material: Hochwertiger Gummi
Hervorragende Luftspeicherung: Hilft, einen gleichmäßigen Reifendruck aufrechtzuerhalten
Robuste Konstruktion: Entwickelt für zuverlässige Leistung im Alltag
Anwendung: Geeignet für kompatible Motorrad- und Supermoto-Reifen
Perfekt für Supermoto-Fahrer
Egal ob Sie einen abgenutzten Schlauch ersetzen oder Ihr Motorrad für die nächste Fahrt vorbereiten, der Mitas 120/70-17 Innenschlauch bietet Ihnen die Zuverlässigkeit und Qualität, die Sie benötigen.
Hinweis: Vor der Montage unbedingt die Kompatibilität der Reifen und des Ventiltyps prüfen.
MTSHV0004
- Reifen richtig
- Bremsscheiben dran
- Alles fest verschraubt
- Nichts schleift
- Daten der Felgen bzw. Teilegutachten von Baugleichen Motorrädern (findest du als Download in der Beschreibung der Excel Felgen im Shop)
- Infos der Reifen
- Bestellbestätigung
- Passt alles?
- Haben die Reifen genug Platz?
- Schleift nichts?
- Lenkung frei?
- Bremsen funktionieren?
- Motorrad bleibt stabil?
Die Excel Felgen sind TÜV eintragbar über eine Einzelabnahme bei Ihrem TÜV Prüfer.
Eine Einzelabnahme bedeutet:
Der TÜV prüft dein ganz bestimmtes Motorrad (ein einzelnes Fahrzeug) und entscheidet, ob die neuen Teile – in deinem Fall Excel Supermoto Felgen – sicher sind und eingetragen werden dürfen.
Es gibt kein fertiges Gutachten, also muss der Prüfer selbst beurteilen, ob alles passt.
Wie läuft die Einzelabnahme ab?
1. Termin beim TÜV machen
2. Motorrad fertig umbauen
Du bringst das Motorrad mit den montierten Felgen hin.
Die Felgen müssen korrekt montiert sein:
3. Unterlagen mitnehmen
Der Prüfer freut sich, wenn du Folgendes dabei hast:
4. Prüfung vor Ort
Der TÜV-Prüfer schaut sich das Bike an:
Eventuell macht er eine kleine Probefahrt.
5. Der Prüfer schreibt ein Gutachten
Wenn alles ok ist, bekommst du ein §21-Gutachten (so heißt das offiziell).
Das ist ein Blatt Papier, wo draufsteht, dass die Felgen sicher sind und eingetragen werden dürfen.
6. Mit diesem Papier zur Zulassungsstelle
Dort werden die Felgen offiziell in deinen Fahrzeugschein eingetragen.
Fertig.
Was heißt das für dich?
Ganz kurz:
? Du brauchst kein Teilegutachten.
? Der TÜV prüft dein spezielles Motorrad persönlich.
? Wenn alles passt, bekommst du ein Dokument, das dann offiziell eingetragen wird.
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