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Moto-Master Supermoto Racing Kit RMC-R – Yamaha
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Moto-Master Product - 213002
Moto-Master Product - 213070 Bruttopreis Voraussichtlicher Versand innerhalb von 3–6 Werktagen
Moto-Master - RMC-R Flame Racing 320mm Supermoto Kit für Yamaha
Warum ist der RMC-R Kit besser als der Standard Kit?
- Erhöhte Bremsleistung dank des größeren radialen Hauptzylinders
- Verbesserte Modulation und Hebelgefühl für präzise Kontrolle unter allen Bedingungen
- Schärferes Bremsansprechen im Vergleich zum 12-mm-Hauptzylinder des Standard-Kits
Was drin ist:
- Übergroßer 320 mm Flame-Rotor
Nicht nur wegen des Aussehens - dieser Rotor ist ein echter Profi. Größerer Durchmesser = mehr Biss, bessere Kühlung und sicheres Bremsen unter Druck. - CNC-Vier-Kolben-Bremssattel mit Adapter
Der präzisionsgefertigte Bremssattel bietet hervorragende Kontrolle und Bremseffizienz, und der CNC-gefertigte Adapter garantiert eine exakte Passform. - GP-Racing-Bremsbeläge
Entwickelt für den Supermoto-Einsatz. Sauberer Biss, tolles Feedback und langlebig. - Stahlgeflecht-Bremsschlauch
Hält den Druck stabil und präzise - selbst bei starkem Bremsen oder langen Fahrten. - RMC-R Racing Radial-Hauptzylinder 12 mm
Erstklassiges Gefühl und Kontrolle. Der CNC-Bremssattel sorgt für solide Leistung, und der radiale Hauptzylinder hilft Ihnen, die Leistung genau nach Ihren Bedürfnissen zu dosieren.
Schnelle Installation - perfekte Passform
Funktioniert einwandfrei mit den meisten Yamaha-Modellen. Alles, was Sie brauchen, ist im Lieferumfang enthalten - einfach anschrauben und losfahren.
Vorteile:
- Massive Bremskraft
- Zuverlässige Komponenten für harte Einsätze
- Scharfe Rückmeldung und sanftes Hebelgefühl
- Einfache Montage mit allen wichtigen Teilen im Lieferumfang
- ABE-Gutachten - TÜV-konform für den legalen Straßeneinsatz - Zertifikat hier herunterladen
⚡ Gebaut für Fahrer, die sich nicht zurückhalten - für Sie von Movetronix.
313040R
- Reifen richtig
- Bremsscheiben dran
- Alles fest verschraubt
- Nichts schleift
- Daten der Felgen bzw. Teilegutachten von Baugleichen Motorrädern (findest du als Download in der Beschreibung der Excel Felgen im Shop)
- Infos der Reifen
- Bestellbestätigung
- Passt alles?
- Haben die Reifen genug Platz?
- Schleift nichts?
- Lenkung frei?
- Bremsen funktionieren?
- Motorrad bleibt stabil?
Die Excel Felgen sind TÜV eintragbar über eine Einzelabnahme bei Ihrem TÜV Prüfer.
Eine Einzelabnahme bedeutet:
Der TÜV prüft dein ganz bestimmtes Motorrad (ein einzelnes Fahrzeug) und entscheidet, ob die neuen Teile – in deinem Fall Excel Supermoto Felgen – sicher sind und eingetragen werden dürfen.
Es gibt kein fertiges Gutachten, also muss der Prüfer selbst beurteilen, ob alles passt.
Wie läuft die Einzelabnahme ab?
1. Termin beim TÜV machen
2. Motorrad fertig umbauen
Du bringst das Motorrad mit den montierten Felgen hin.
Die Felgen müssen korrekt montiert sein:
3. Unterlagen mitnehmen
Der Prüfer freut sich, wenn du Folgendes dabei hast:
4. Prüfung vor Ort
Der TÜV-Prüfer schaut sich das Bike an:
Eventuell macht er eine kleine Probefahrt.
5. Der Prüfer schreibt ein Gutachten
Wenn alles ok ist, bekommst du ein §21-Gutachten (so heißt das offiziell).
Das ist ein Blatt Papier, wo draufsteht, dass die Felgen sicher sind und eingetragen werden dürfen.
6. Mit diesem Papier zur Zulassungsstelle
Dort werden die Felgen offiziell in deinen Fahrzeugschein eingetragen.
Fertig.
Was heißt das für dich?
Ganz kurz:
? Du brauchst kein Teilegutachten.
? Der TÜV prüft dein spezielles Motorrad persönlich.
? Wenn alles passt, bekommst du ein Dokument, das dann offiziell eingetragen wird.
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