Radial Brake System Kit Motard Accossato VM Racing KTM / HUSQVARNA / GAS GAS
1.049,99 €
Moto-Master Product - 213002
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Radial-Bremsanlagen-Kit Motard Accossato VM Racing KTM / HUSQVARNA / GAS GAS
Kompatibel mit:
KTM: EXC / EXC-F / XC-W / SX / SXF / SMR aller Baujahre
HUSQVARNA: TC / TE / TX / FC / FE / FS aller Baujahre
GAS GAS: MC / EC
Accossato Radial-Bremsanlage-Kit, vollständig entworfen und entwickelt dank der Erfahrung unseres Teams im Laufe der Jahre in Supermoto-Wettbewerben gewonnen.
Das Kit ist komplett Plug and Play, keine Notwendigkeit, etwas zu ändern, vor allem dank der neuen Accossato CNC Bremssattel von VM Racing, die 10 mm schmaler als die Standard-Accossato Bremssattel ist. Ohne dass er gefräst werden muss, berührt er nicht die Speichen jeder Art von Felge/Nabe/Speiche.
DAS KIT BESTEHT AUS:
- Accossato CNC Radialbremspumpe mit kurzem Hebel Supermoto 16x16
- Ölbehälter für Radialpumpe mit schwarzem Ergaldeckel
- Geflechtschlauch in beliebiger Farbe, komplett mit Anschlüssen und Hohlschrauben
- Spezifischer Supermoto CNC Radial-Bremssattel 100mm oder 108mm
- Axialer/radialer Bremssattelhalter, der auf den Abstand der Gabelbeine und den Flansch des Bremssattels zugeschnitten ist, um die Scheibe richtig mit dem Bremssattel zu zentrieren
- Accossato Bremsscheibe 320mm Dicke 5mm
- Schrauben für den Bremssattel
- Bremssattel-Halterung
- Inklusive Scheibe
VM24-16567
- Reifen richtig
- Bremsscheiben dran
- Alles fest verschraubt
- Nichts schleift
- Daten der Felgen bzw. Teilegutachten von Baugleichen Motorrädern (findest du als Download in der Beschreibung der Excel Felgen im Shop)
- Infos der Reifen
- Bestellbestätigung
- Passt alles?
- Haben die Reifen genug Platz?
- Schleift nichts?
- Lenkung frei?
- Bremsen funktionieren?
- Motorrad bleibt stabil?
Die Excel Felgen sind TÜV eintragbar über eine Einzelabnahme bei Ihrem TÜV Prüfer.
Eine Einzelabnahme bedeutet:
Der TÜV prüft dein ganz bestimmtes Motorrad (ein einzelnes Fahrzeug) und entscheidet, ob die neuen Teile – in deinem Fall Excel Supermoto Felgen – sicher sind und eingetragen werden dürfen.
Es gibt kein fertiges Gutachten, also muss der Prüfer selbst beurteilen, ob alles passt.
Wie läuft die Einzelabnahme ab?
1. Termin beim TÜV machen
2. Motorrad fertig umbauen
Du bringst das Motorrad mit den montierten Felgen hin.
Die Felgen müssen korrekt montiert sein:
3. Unterlagen mitnehmen
Der Prüfer freut sich, wenn du Folgendes dabei hast:
4. Prüfung vor Ort
Der TÜV-Prüfer schaut sich das Bike an:
Eventuell macht er eine kleine Probefahrt.
5. Der Prüfer schreibt ein Gutachten
Wenn alles ok ist, bekommst du ein §21-Gutachten (so heißt das offiziell).
Das ist ein Blatt Papier, wo draufsteht, dass die Felgen sicher sind und eingetragen werden dürfen.
6. Mit diesem Papier zur Zulassungsstelle
Dort werden die Felgen offiziell in deinen Fahrzeugschein eingetragen.
Fertig.
Was heißt das für dich?
Ganz kurz:
? Du brauchst kein Teilegutachten.
? Der TÜV prüft dein spezielles Motorrad persönlich.
? Wenn alles passt, bekommst du ein Dokument, das dann offiziell eingetragen wird.
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