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Die nächste Generation der elektrischen Trial-Leistung.
Das Electric Motion EPURE FACTOR-e 2026 ist das fortschrittlichste elektrische Trial-Motorrad, das Electric Motion bisher entwickelt hat. Mit einem völlig neuen Antriebsstrang, einer Spitzenleistung von bis zu 18 kW, einem unglaublichen Drehmoment von 1.400 Nm am Hinterrad im ersten Gang und einem neu entwickelten 4-Gang-Getriebe verbindet die FACTOR-e das spontane Ansprechverhalten eines Elektromotors mit der Kontrolle, dem Fahrgefühl und der Vielseitigkeit eines traditionellen Motorrad.
Das FACTOR-e wurde sowohl für anspruchsvolle Trial-Fahrer als auch für technische Offroad-Touren entwickelt und bietet außergewöhnliche Traktion, präzise Kraftentfaltung und nahezu geräuschloses Fahrverhalten.
Kauf mit Ecobonus
- Nach Zahlung der Anzahlung erforderliche Dokumente: **Personalausweis (Vorder- und Rückseite)**, **Steuernummer**, **Zulassungsantrag** (Formulare werden per E-Mail zugesendet).
- Aufgrund der Reservierung des Ecobonus wird die Schlussrechnung von Velovendo SRL ausgestellt.
Zusätzliche Förderung für Einwohner Südtirols (BZ):**
- Zusätzliche Förderung in Höhe von 1.000 € durch das Land Südtirol (der Antrag über MyCivis muss **VOR Zahlung der Anzahlung** eingereicht werden – bitte kontaktieren Sie uns, um zu erfahren, wie Sie vorgehen müssen).
Das Herzstück des FACTOR-e ist der neu entwickelte Antriebsstrang von Electric Motion.
Der Motor erreicht bis zu 14.000 U/min und erzeugt eine Spitzenleistung von bis zu 18 kW, während er im ersten Gang ein enormes Drehmoment von 1.400 Nm am Hinterrad liefert.
Eine um 40 % erhöhte Massenträgheit des Motors sorgt für eine sanftere, progressivere Kraftentfaltung und bietet dem Fahrer hervorragende Kontrolle und Traktion, ohne dabei auf das von einem Hochleistungs-Elektromotorrad erwartete unmittelbare Ansprechverhalten zu verzichten.
Eines der charakteristischen Merkmale der EPURE FACTOR-e ist ihr 4-Gang-Getriebe mit Leerlauf.
Jeder Gang ermöglicht es dem Fahrer, das Motorrad an unterschiedliches Gelände und verschiedene Fahrsituationen anzupassen:
1. Gang – Trial
Maximale Reaktionsfreudigkeit und Präzision für technische Passagen, Stufen und Hindernisse.
2. Gang – Natural Trial
Progressivere Kraftentfaltung mit hervorragender Traktion für natürliches Gelände und lange Anstiege.
3. Gang – Mixed
Eine vielseitige Einstellung für eine Kombination aus Trial- und Ausflugsfahrten.
4. Gang – Ausfahrt
Entwickelt für schnelleres Fahren und Übergänge zwischen verschiedenen Abschnitten, sorgt für eine höhere Reisegeschwindigkeit bei gleichzeitiger Verbesserung der Effizienz.
Der FACTOR-e kombiniert sein neues Getriebe mit einer hydraulischen Dreischeiben-Membrankupplung.
Dies ermöglicht erfahrenen Fahrern eine präzise Steuerung der Kraftübertragung und erlaubt den Einsatz von Fahrtechniken, die von herkömmlichen Trial-Wettkampfmotorrädern bekannt sind, während gleichzeitig die Vorteile eines elektrischen Antriebsstrangs erhalten bleiben.
Electric Motion hat das Batteriesystem der FACTOR-e unter Verwendung der neuesten Generation der Li-Ionen-Technologie komplett neu entwickelt.
Es stehen zwei Batteriekonfigurationen zur Auswahl:
1,8 kWh – geringeres Gewicht und maximale Agilität
2,5 kWh – größere Reichweite für längere Fahrten und Ausflüge
Das überarbeitete Akkusystem zeichnet sich durch verbesserten Schutz, neue wasserdichte Schnellanschlüsse, einen neuen Ladeanschluss und ein verbessertes Akku-Wechselsystem aus.
Der FACTOR-e lässt sich über EM Connect individuell anpassen, sodass der Fahrer das Fahrverhalten des Motorrads an seine persönlichen Vorlieben und die Fahrbedingungen anpassen kann.
In Kombination mit den verfügbaren Fahrmodi eignet sich die FACTOR-e somit für alles – vom kontrollierten technischen Fahren bis hin zum aggressiven Wettkampfeinsatz.
Das Fahrwerk wurde speziell auf die Leistung und Gewichtsverteilung des neuen Antriebsstrangs abgestimmt.
Für das Modelljahr 2026 erhält die FACTOR-e zudem eine komplett neu gestaltete Schwinge, die rund 300 g leichter ist als die Vorgängerausführung und gleichzeitig verbesserten Schutz, längere Lebensdauer und mehr Traktion bietet.
Vorne und hinten kommt die Premium-TECH-Federung zum Einsatz, während Michelin X11-Trial-Reifen und Morad-Trial-Felgen das wettbewerbsorientierte Setup vervollständigen.
Motor
Electric Motion-Elektroantriebsstrang
5 kW Nennleistung
Bis zu 18 kW Spitzenleistung
Bis zu 1.400 Nm Drehmoment an den Hinterrädern im 1. Gang
Bis zu 14.000 U/min
Luftgekühlt
Getriebe
4-Gang-Getriebe + Leerlauf
Hydraulische Dreischeiben-Membrankupplung
520er-Endantriebskette
Batterie
Li-Ion
50,4 V
1,8 kWh oder 2,5 kWh je nach Ausführung
Standard-Ladegerät mit 15 A
Optionales 25-A-Schnellladegerät
Federung
TECH Racing-Aluminium-Vorderradgabel
175 mm Federweg vorne
TECH TJ2-Stoßdämpfer
Einstellbare Zugstufe und Federvorspannung
Bremsen
Vorne: 182-mm-Scheibe / 4-Kolben-Bremssattel
Hinten: 150-mm-Scheibe / 2-Kolben-Bremssattel
Räder & Reifen
Vorne: Morad Trial 1,60 × 21"
Hinten: Morad Trial 2,15 × 18"
Michelin X11 Trial-Reifen
Abmessungen
Radstand: 1.325 mm
Sitzhöhe: 670 mm
Bodenfreiheit: 320 mm
Breite: 825 mm
4-Gang-Getriebe
Hydraulische Kupplung
EM Connect
TFT-Display
TKO – Leerlaufregelung
FRB-Regenerativbremssystem
Rücklaufsperre
Schwungrad
Ladegerät
PRB-R-Hebel für regeneratives Bremssystem
25-A-Schnellladegerät
Electric Motion-Handprotektoren
Die Electric Motion EPURE FACTOR-e 2026 wurde für Fahrer entwickelt, die die Vorteile des Elektroantriebs nutzen möchten, ohne auf die Kontrolle und das Fahrgefühl eines herkömmlichen Wettbewerbsmotorrads verzichten zu müssen.
Sofortiges elektrisches Drehmoment, ein echtes 4-Gang-Getriebe, eine hydraulische Kupplung, eine Premium-TECH-Federung und umfangreiche elektronische Anpassungsmöglichkeiten machen die FACTOR-e zu einem der bisher ausgereiftesten Trial-Motorräder von Electric Motion.
Leise. Präzise. Kraftvoll. 100 % Electric Motion.