Continental ContiAttack SM 2 rear 160/60 R17
199,00 €
TTC Expédition prévue sous 2 à 4 jours ouvrés
Continental arrière 160/60 R17 ContiAttack SM 2
- Adhérence irréelle - Le composé spécialement développé adhère aussi bien sur le sec que sur le mouillé, ce qui vous donne la confiance nécessaire pour pousser à fond, quelle que soit la surface.
- Stabilité à toute épreuve - Conçu pour rester planté à grande vitesse et dans les virages agressifs - exactement ce dont vous avez besoin pour le Supermotard.
- Performance durable - La carcasse robuste et la construction intelligente offrent un kilométrage solide et une adhérence constante de la première à la dernière sortie.
- Une bande de roulement qui fonctionne - Le motif optimisé évacue l'eau rapidement et vous permet de rester connecté, même lorsque la météo n'est pas de votre côté.
- Sensation de conduite douce - Réduit les vibrations et les bruits de la route pour plus de contrôle et moins de fatigue pendant les longues sessions ou sur les routes accidentées.
Caractéristiques techniques :
- Taille du pneu : 160/60 R17
- Indice de vitesse/charge : 69H
- Cas d'utilisation : Parfait pour le Supermoto et les motos de route performantes
- Technologie : Composé à forte adhérence conçu pour la conduite dans le monde réel
- Design : Bande de roulement résistante à l'eau pour une confiance par tous les temps
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- Reifen richtig
- Bremsscheiben dran
- Alles fest verschraubt
- Nichts schleift
- Daten der Felgen bzw. Teilegutachten von Baugleichen Motorrädern (findest du als Download in der Beschreibung der Excel Felgen im Shop)
- Infos der Reifen
- Bestellbestätigung
- Passt alles?
- Haben die Reifen genug Platz?
- Schleift nichts?
- Lenkung frei?
- Bremsen funktionieren?
- Motorrad bleibt stabil?
Die Excel Felgen sind TÜV eintragbar über eine Einzelabnahme bei Ihrem TÜV Prüfer.
Eine Einzelabnahme bedeutet:
Der TÜV prüft dein ganz bestimmtes Motorrad (ein einzelnes Fahrzeug) und entscheidet, ob die neuen Teile – in deinem Fall Excel Supermoto Felgen – sicher sind und eingetragen werden dürfen.
Es gibt kein fertiges Gutachten, also muss der Prüfer selbst beurteilen, ob alles passt.
Wie läuft die Einzelabnahme ab?
1. Termin beim TÜV machen
2. Motorrad fertig umbauen
Du bringst das Motorrad mit den montierten Felgen hin.
Die Felgen müssen korrekt montiert sein:
3. Unterlagen mitnehmen
Der Prüfer freut sich, wenn du Folgendes dabei hast:
4. Prüfung vor Ort
Der TÜV-Prüfer schaut sich das Bike an:
Eventuell macht er eine kleine Probefahrt.
5. Der Prüfer schreibt ein Gutachten
Wenn alles ok ist, bekommst du ein §21-Gutachten (so heißt das offiziell).
Das ist ein Blatt Papier, wo draufsteht, dass die Felgen sicher sind und eingetragen werden dürfen.
6. Mit diesem Papier zur Zulassungsstelle
Dort werden die Felgen offiziell in deinen Fahrzeugschein eingetragen.
Fertig.
Was heißt das für dich?
Ganz kurz:
? Du brauchst kein Teilegutachten.
? Der TÜV prüft dein spezielles Motorrad persönlich.
? Wenn alles passt, bekommst du ein Dokument, das dann offiziell eingetragen wird.
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