Metzeler Sportec M5 Interact front 120/70 R17
109,00 €
TTC Expédition prévue sous 2 à 4 jours ouvrés
Metzeler avant 120/70 R17 Sportec M5 Interact
Le Metzeler Sportec M5 Interact™ est un pneu avant haute performance conçu pour les pilotes de Supermoto et de sport qui exigent contrôle, adhérence et confiance, peu importe ce que la route leur réserve. Qu'il s'agisse de prendre des virages serrés en ville, de s'appuyer à fond sur les routes de montagne ou de déchirer une chaussée détrempée par la pluie, le M5 offre une maniabilité aiguisée et un retour d'information solide.
Avec son système de tension unique 5-zone Interact™, le pneu s'adapte sur toute la surface de contact - offrant un centre stable pour le freinage et des bords plus souples pour une adhérence maximale dans les appuis.
Pourquoi les pilotes de Supermoto l'adorent :
- Adhérence exceptionnelle sur le sec et sur le mouillé
- Stabilité à toute épreuve à vitesse et en virage.
- Latechnologie 5-zone Interact™ permet une flexion adaptée sur toute la bande de roulement pour des performances maximales.
- Composé longue durée qui reste constant dans le temps
- Bande de roulement qui évacue l'eau et contribue à réduire l'aquaplaning.
- Sensation de conduite douce avec peu de vibrations, même sur les rues urbaines accidentées.
Caractéristiques :
- Taille du pneu : 120/70 R17
- Indice de vitesse/charge : 58W
8019227192742
- Reifen richtig
- Bremsscheiben dran
- Alles fest verschraubt
- Nichts schleift
- Daten der Felgen bzw. Teilegutachten von Baugleichen Motorrädern (findest du als Download in der Beschreibung der Excel Felgen im Shop)
- Infos der Reifen
- Bestellbestätigung
- Passt alles?
- Haben die Reifen genug Platz?
- Schleift nichts?
- Lenkung frei?
- Bremsen funktionieren?
- Motorrad bleibt stabil?
Die Excel Felgen sind TÜV eintragbar über eine Einzelabnahme bei Ihrem TÜV Prüfer.
Eine Einzelabnahme bedeutet:
Der TÜV prüft dein ganz bestimmtes Motorrad (ein einzelnes Fahrzeug) und entscheidet, ob die neuen Teile – in deinem Fall Excel Supermoto Felgen – sicher sind und eingetragen werden dürfen.
Es gibt kein fertiges Gutachten, also muss der Prüfer selbst beurteilen, ob alles passt.
Wie läuft die Einzelabnahme ab?
1. Termin beim TÜV machen
2. Motorrad fertig umbauen
Du bringst das Motorrad mit den montierten Felgen hin.
Die Felgen müssen korrekt montiert sein:
3. Unterlagen mitnehmen
Der Prüfer freut sich, wenn du Folgendes dabei hast:
4. Prüfung vor Ort
Der TÜV-Prüfer schaut sich das Bike an:
Eventuell macht er eine kleine Probefahrt.
5. Der Prüfer schreibt ein Gutachten
Wenn alles ok ist, bekommst du ein §21-Gutachten (so heißt das offiziell).
Das ist ein Blatt Papier, wo draufsteht, dass die Felgen sicher sind und eingetragen werden dürfen.
6. Mit diesem Papier zur Zulassungsstelle
Dort werden die Felgen offiziell in deinen Fahrzeugschein eingetragen.
Fertig.
Was heißt das für dich?
Ganz kurz:
? Du brauchst kein Teilegutachten.
? Der TÜV prüft dein spezielles Motorrad persönlich.
? Wenn alles passt, bekommst du ein Dokument, das dann offiziell eingetragen wird.
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