Pédale de frein arrière CNC pour KTM/HSQ/GG

Pédale de frein arrière forgée NRTeam avec embout rabattable usiné CNC

Améliorez votre moto grâce à la pédale de frein arrière forgée NRTeam, conçue pour offrir une résistance accrue, un contrôle fiable du freinage et un look haut de gamme digne de la course.

Le corps central de la pédale est fabriqué en aluminium forgé léger de qualité aérospatiale et recouvert d’un revêtement anodisé noir résistant. Cette construction offre un excellent équilibre entre légèreté et résistance, ce qui rend cette pédale idéale pour une utilisation intensive en motocross et en enduro.

L'embout de frein coloré est usiné avec précision à partir d'un bloc d'aluminium massif grâce à la technologie CNC. Son mécanisme rabattable permet à l'embout de s'écarter en cas de chute ou de choc, ce qui contribue à réduire le risque d'endommagement de la pédale.

Contrairement aux embouts de frein utilisant des crampons vissés séparément, les dents sont usinées directement dans le bloc d’aluminium massif. Cette conception monobloc offre une excellente adhérence pour les bottes, une grande durabilité et élimine le risque que des crampons individuels se desserrent ou tombent.

Chaque pédale est fournie avec un câble de sécurité en acier, qui empêche les branches, les pierres et autres obstacles de plier la pédale vers l’arrière lors de la conduite tout-terrain.

Caractéristiques du produit

• Corps de pédale en aluminium forgé de qualité aérospatiale
• Construction légère et très résistante
• Corps principal anodisé noir
• Embout de frein coloré de style d'origine
• Embout rabattable usiné par CNC
• Mécanisme de repliage permettant de réduire les dommages dus aux chocs
• Dents d’adhérence usinées directement dans l’aluminium massif
• Excellente adhérence sur sol mouillé et boueux
• Embout monobloc robuste
• Remplace directement la pédale de frein arrière d'origine
• Fourni avec un câble de sécurité en acier
• Idéal pour le motocross, l'enduro et la conduite tout-terrain

Compatibilité :

KTM

• KTM 65 SX — 2009–2023
• KTM 85 SX — 2003–2026
• KTM 125 EXC — 2008–2016
• KTM 125 XC-W — 2017–2019
• KTM 125 SX — 2007-2026
• KTM 144 SX — 2008
• KTM 150 SX — 2009–2026
• KTM 150 EXC — 2020–2026
• KTM 200 EXC — 2008–2016
• KTM 250 EXC — 2008–2026
• KTM 250 EXC-F — 2008–2026
• KTM 250 SX — 2008–2026
• KTM 250 SX-F — 2008–2026
• KTM 300 EXC — 2008–2026
• KTM 300 SX — 2023–2026
• KTM 350 EXC-F — 2012–2026
• KTM 350 SX-F — 2011–2026
• KTM 450 EXC-F — 2008–2026
• KTM 450 SX-F — 2008–2026
• KTM 450 SMR — 2021–2022
• KTM 500 EXC-F — 2012–2026
• KTM 530 EXC-F — 2008–2011

Le catalogue distingue les anciens modèles KTM, la génération 2017–2023 et les motos plus récentes de 2023/2024 à 2026 en différentes références de pédales.

Husqvarna

• Husqvarna 65 TC — 2017–2023
• Husqvarna 85 TC — 2014–2026
• Husqvarna 125 TE — 2014–2016
• Husqvarna 125 TC — 2014–2026
• Husqvarna 125 TX — 2017–2019
• Husqvarna 150 TE / TE i — 2017–2026
• Husqvarna 250 FC — 2014–2026
• Husqvarna 250 FE — 2014–2026
• Husqvarna 250 TC — 2014–2026
• Husqvarna 250 TE / TE i — 2014–2026
• Husqvarna 300 TE / TE i — 2014–2026
• Husqvarna 350 FC — 2014–2026
• Husqvarna 350 FE — 2014–2026
• Husqvarna 450 FC — 2014–2026
• Husqvarna 450 FE — 2014–2026
• Husqvarna 501 FE — 2014–2026

Les anciens modèles Husqvarna de 2014 à 2016 utilisent la version antérieure à pédale, tandis que les générations 2017–2023 et 2023/2024–2026 nécessitent des variantes plus récentes.

GASGAS

• GASGAS 65 MC — 2021–2023
• GASGAS 85 MC — 2021–2023
• GASGAS 125 MC — 2021–2026
• GASGAS 250 MC — 2022–2026
• GASGAS 250 MC-F — 2021–2026
• GASGAS 350 MC-F — 2022–2026
• GASGAS 450 MC-F — 2021–2026
• GASGAS 250 EC — 2021–2026
• GASGAS 250 EC-F — 2021–2026
• GASGAS 300 EC — 2021–2026
• GASGAS 350 EC-F — 2021–2026