Pédale de frein arrière CNC pour Beta

Pédale de frein arrière NRTeam CNC pour Beta RR – Rouge

Améliorez votre Beta grâce à la pédale de frein arrière NRTeam usinée CNC, conçue pour offrir une excellente résistance, un contrôle fiable du freinage et un look distinctif inspiré de la course.

Le corps principal de la pédale est fabriqué en aluminium forgé de qualité aérospatiale, soigneusement allégé et doté d’une finition anodisée noire. Il s’agit ainsi d’un remplacement à la fois solide et léger de la pédale de frein arrière d’origine.

L'embout de frein rouge est usiné avec précision à l'aide de la technologie CNC et intègre un mécanisme de repliage conçu pour réduire le risque de dommages en cas de chute ou de choc contre des rochers, des racines et d'autres obstacles.

Contrairement aux embouts équipés de goupilles vissées séparément, les dents d'adhérence sont usinées directement dans l'embout en aluminium massif. Cette construction monobloc offre une excellente adhérence de la botte, une grande résistance et une longue durée de vie.

Caractéristiques du produit

• Corps de pédale en aluminium forgé de qualité aérospatiale
• Construction légère et résistante
• Corps principal anodisé noir
• Embout de frein rouge usiné par CNC
• L'embout rabattable permet de réduire les dommages en cas de chute
• Dents usinées directement dans l'embout monobloc
• Excellente adhérence pour la chaussure du pilote
• Remplace directement la pédale de frein d'origine
• Fourni avec un câble de sécurité en acier
• Look « course d'usine »
• Idéal pour l’enduro et le tout-terrain

Compatibilité :

Beta RR

• Beta RR 125 2T — 2018–2019
• Beta RR 200 2T — 2019
• Beta RR 250 2T — 2013–2019
• Beta RR 300 2T — 2013–2019
• Beta RR 350 4T — 2011–2019
• Beta RR 390 4T — 2015–2019
• Beta RR 400 4T — 2007–2014
• Beta RR 430 4T — 2015–2019
• Beta RR 450 4T — 2007-2014
• Beta RR 480 4T — 2015-2019
• Beta RR 498 4T — 2012–2014
• Beta RR 520 4T — 2010-2011
• Beta RR 525 4T — 2007-2009

Beta Xtrainer

• Beta Xtrainer 250 2T — 2017–2026
• Beta Xtrainer 300 2T — 2015–2026